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VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Le vélo n'a que 4 mois et je lui ai mis 2500km au compteur. Ils disent que le display est étanche, mais j'ai un doute.... Car cette semaine j'avais remarqué un peu de biée derrière la vitre. Est-ce dû à cela, j'attends le verdict.
Au final, je repartirai sûrement sur un musculaire en version gravel pour l'année prochaine.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Avec la tempête Eunice qui traverse l'Europe en ce moment, j'espère que tu auras le vent dans le dos pour rentrer sinon tu risques de passer le week-end à camper sur le bord de la route!vw-001 a écrit : 16 févr. 2022, 22:28 Non pas encore, je ne les ai pas contacté, j'ai déposé le vélo samedi, je laisse une grosse semaine. Cela me permet de reprendre le musculairepour ne pas perdre la forme
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Le vélo va bien, ils l'ont passé au diag de giant, mais je suis sceptiquesur l'efficacité de leur programme.
Le vélo n'a rien, pourtant lorsque je l'ai déposé samedi après mon retour de ma nuit, celui-ci ne voulait plus s'allumer. La veille, il e voulait plus s'étaindre.
Je garde le mail et les vidéos que j'ai faites pour preuve, si le problème venait à se reproduire dans un avenir proche.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
C'est curieux, j'ai rencontré le même problème avec un feu rouge à led impossible à éteindre. J'ai l'ai ramené au vélociste et pris un autre modèle mais difficile à faire avec un vélo complet...vw-001 a écrit : 18 févr. 2022, 20:12 Bon, je leur ai envoyé un mail ce matin, ils m'ont répondu cet après-midi.
Le vélo va bien, ils l'ont passé au diag de giant, mais je suis sceptiquesur l'efficacité de leur programme.
Le vélo n'a rien, pourtant lorsque je l'ai déposé samedi après mon retour de ma nuit, celui-ci ne voulait plus s'allumer. La veille, il e voulait plus s'étaindre.
Je garde le mail et les vidéos que j'ai faites pour preuve, si le problème venait à se reproduire dans un avenir proche.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Sûrement. Je vais voir s'il n'existe pas des protections qui englobent lesparties compteur et manette de commandes.usas12 a écrit : 18 févr. 2022, 21:33 Sans doute à la prochaine utilisation sous la pluie ..............
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
J'ai récupéré le vae aujourd'hui, ils ont fait une simple mise à jour car au final tout fonctionne.
Le patron a admit que cela pouvait venir d'un problème d'humidité.
Je vais regarder s'il n'existe pas un truc pour protéger boitier de commande et la console lorsque le taux d'humidité est trop important.
Les jours meilleurs ne vont plus tarder et comme sur la photo ci-dessus je vais ressortir le canyon et penser à une bonne Chimay ou un bon Orval.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Pourquoi prendre une autre marque que celle d'origine, juste l'occasion qui a fait le larron
Les 4 touchés à 100€/pc. Le gars avaient acheté les jantes avec pneus, mais ceux-ci n'étaient pas adapté à sa voiture.
Vais prendre rendez-vous maintenant pour les faire monter sur mes verona.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
C'est ce que je vais faire pour ne plus tarder à les remplacer aussi, car ils ont plus de 5 ans.
Vraiment le coup de bol en faites, je regardai pour de nouvelles jantes hiver, et en mettant la dimension de mes roues, je suis tombé sur une photo avec les 4 pneus. Le prix du pneus est d'environ 170€/pc le bol quoi.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
J'avais été vite voir les avis sur ce pneu, ne le connaissant pas. Et oui, il en ressort qu'il est bon comme mes pirelli.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Sauf erreur de ma part, les Kléber sont faits à partir de vieux moules en provenance de chez Michelin
Je les ai mis à l'avant, environ 15000 kms. Question longévité, ils sont bien meilleurs que les Continental que j'avais avant
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Je viens de passer le cap.
A oui, également, j'ai mon trip qui est à 2100,2km c'est ce le nombre depuis le 1er janvier de cette année
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Moi, cela fait longtemps que je ne montre plus mon kilométrage par photo du tableau de bord...
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Je dois cependant réfléchir à un truc, car j'ai un tapis en plastique rigide que j'aimerai bien garder... donc, l'idée pour moi, serait devenir y coller par dessus une sorte de moquette noire ressemblant à l'origine, afin de conserver le principe de protection du coffre, si un liquide venait à se déverser lors d'un transport après des courses par exemple.
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