La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

220000 km: Une jeunette comparée à Usas12 (enfin à sa voiture évidemment ). Vous avez encore de nombreux kilomètres à parcourir ensemble.

Oui j'espère bien, avec la sélection d'additifs validés par notre spécialiste, elle devrait bien vieillir

Un point que j'ai un peu oublié de souligner sur cette voiture, c'est sa motricité, le torsen est fabuleux.
En 2018, nous avons fait construire notre maison, et la fin du chantier était apocalyptique, des pluies régulières pendant plusieurs semaines, et le terrain étant sur d'anciens marécages s'était gorgé d'eau, ma maison est à 70 mètres de la route et aucun accès n'était aménagé du coup les camionnettes creusaient des sillons et s'embourbaient régulièrement, mais la passat est toujours passé tranquille
Elle m'a même permis de décharger le camion de livraison ikéa qui s'est bloqué dès qu'il a quitté la route! on a rabattu la banquette et on a chargé les cartons pour les amener jusqu'à la maison sans le moindre soucis, bon par contre elle était couverte de boue
Donc pour ça en plus du moteur fabuleux et mélodieux, l'habitacle spacieux et le look discret mais sympa, ça en fait une voiture super agréable au quotidien.
Moi qui suis motard depuis toujours et qui voit plus souvent les boitaroues comme des utilitaires ennuyeux, pour le coup, ça me permet d'avoir une voiture vraiment utile, mais qui apporte toujours du plaisir à son volant

ça c'est dit

Ah, oui !

C'est bien pratique (et beau*), le Variant W8 !











* Tout le monde n'est pas convaincu, je sais ! N'est-ce pas, Usas ?

C'est sûr que dans l'absolu une berline est plus jolie mais j'ai toujours aimé le côté décalé des breaks puissants comme la Rs4 ou la volvo v70r, et puis c'est très pratique

Mais .........................je n'ai rien dit Pierre , quoique maintenant que tu le suggères ................................
Quand je vois l'arrière d'un break ou SW ou assimilé je pense toujours à Babibel et sa disqueuse

ça se tient remarque, d'ailleurs j'aime bien le design taillé à la serpe , donc c'est cohérent

Hello, belle voiture.

Petite question, tu as changée la crémaillère toi même ?

Salut ex-voisin
Non j'ai tenté ,mais j'ai fini par abandonner, je bloquais sur la vis sous la crémaillère, totalement inaccessible.
En fait j'ai trouvé, tardivement , enfin surtout grâce à Usas12, il faut démonter la partie gauche de l'échappement pour accéder à la vis sous la crémaillère.
tout le reste est accessible mais cette vis m'a mené la vie dure. Même dans Elsawin, c'est pas expliqué clairement

Par contre, si tu as un emplacement pour bosser et du temps, tu peux t'y attaquer, mais armes toi de patience

Merci pour l'information

J'ai vu ta w8 sur LBC. Bonne vente

Merci, c'est pas gagné

merssemic a écrit : 31 déc. 2021, 06:58 Merci, c'est pas gagné

Avec un modèle comme ça il faut être patient.

je pense que le mieux est encore de la garder , plus simple que de la vendre