La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Ils avaient l'air bien motivés aussi, Romain et Jean-Georges...

Encore merci d’être venu et en plus avec de quoi étancher ma soif.
Voici ma très faible contribution photographique, une seule et unique photo! Une vrai couleuvre je suis...
C’est promis je sortirai le réflex pour le 1er meeting vwpassat.eu

Pitou30 a écrit : 25 juin 2018, 13:46 Ha oui, je vois que vous n'avez pas sucé que de la glace...

Deux bouteilles de crémant d’alsace, une de cote de Provence et les cocktails à l’apéro. Pour 4 personnes on été bien.

Tu oublies la bouteille de San Pellegrino !




Encore une photo ou l'autre sur le site...

Voila qu'ils veulent me faire croire qu'ils on bu de l'eau gazeuse...

Pitou30 a écrit : 25 juin 2018, 22:59 Voila qu'ils veulent me faire croire qu'ils on bu de l'eau gazeuse...

Si , si ,................ aussi

C'est la première rencontre vwp full SP95
Belles photos les amis, et le temps était au rendez vous , le top pour une rencontre entre amis

Non, il y en a un à l'éthanol !

totole a écrit : 26 juin 2018, 10:27 Non, il y en a un à l'éthanol !

?!? euh je vois pas la, sinon SP95E10?

Jean Georges est à l'éthanol de mémoire, non ?

totole a écrit : 26 juin 2018, 14:02 Jean Georges est à l'éthanol de mémoire, non ?

mauvaise mémoire : SP95E10 uniquement , pas E85.....mais uniquement parce que les pompes sont trop rares par ici en E85

Autant pour moi

Tu remontes dans mes estimes

Humour !!

totole a écrit : 26 juin 2018, 17:28 Tu remontes dans mes estimes

Humour !!

de 75% ?

Full SP98 pour ma part, c’est peut-être con mais je n’ai jamais osé autre chose.
D’ailleurs il est noté dans la notice qu’il peut y avoir une légère baisse de la puissance au 95, alors vu que c’est déjà juste comme ça je ne souhaite pas en avoir encore moins.

En résumé, je suis le seul des trois à rouler au SP95...

... du Grand-Duché de Luxembourg !

usas12 a écrit : 26 juin 2018, 19:36

totole a écrit : 26 juin 2018, 17:28 Tu remontes dans mes estimes

Humour !!

de 75% ?

ptitbour a écrit : 26 juin 2018, 20:25 Full SP98 pour ma part, c’est peut-être con mais je n’ai jamais osé autre chose.
D’ailleurs il est noté dans la notice qu’il peut y avoir une légère baisse de la puissance au 95, alors vu que c’est déjà juste comme ça je ne souhaite pas en avoir encore moins.

Tu as bien raison !
Il est noté exactement la même chose dans le manuel du S6 et je fais comme toi, je la nourris exclusivement avec du 98

Chacun fait ce qu'il veut , mais pour le moment , à part les gens de mauvaise fois , je n'ai pas encore lu qu'un moteur avait cassé à cause de l'E10 ou de l'E85

usas12 a écrit : 27 juin 2018, 13:35 Chacun fait ce qu'il veut , mais pour le moment , à part les gens de mauvaise fois , je n'ai pas encore lu qu'un moteur avait cassé à cause de l'E10 ou de l'E85

J'ai entendu dire, sans vraiment vérifier, que pour VW c'est OK après 2000 et KO avant...

Bref, si on a encore des photos de la rencontre à poster, c'est ici que cela se passe !

totole a écrit : 27 juin 2018, 09:57

ptitbour a écrit : 26 juin 2018, 20:25 Full SP98 pour ma part, c’est peut-être con mais je n’ai jamais osé autre chose.
D’ailleurs il est noté dans la notice qu’il peut y avoir une légère baisse de la puissance au 95, alors vu que c’est déjà juste comme ça je ne souhaite pas en avoir encore moins.

Tu as bien raison !
Il est noté exactement la même chose dans le manuel du S6 et je fais comme toi, je la nourris exclusivement avec du 98

J'ai ressenti qu'elle avait plus de pêche au 98. Je ne pense pas que ça soit un placebo...

Non non c'est pas un effet Placebo, elles marchent mieux au 98

totole a écrit : 13 août 2018, 09:46 Non non c'est pas un effet Placebo, elles marchent mieux au 98

alors vraiment pas convaincu

Indice d'octane 95 = 85
Indice d'octane 98 = 87
C'est purement scientifique et surtout, vérifiable.

L'indice d'octane du sp95e10 varie entre 91 et 94 selon le % d'ethanol (été/hiver) et l'e85 peut atteindre 106 pour 100% d'éthanol , mais en hiver il n'y en a pas plus que 65% pour ne pas avoir de problèmes de démarrage et en été on atteint rarement les 85%........................ et ça aussi c'est scientifique

un peu de lecture ? http://super-ethanol.com/forumE85/viewt ... =335#p2920

Je n’y comprend pas grand chose à ces indices d’octane même en fouillant sur Wikipedia.
La seule chose que je retiens vraiment c’est que le cliquetis c’est pas terrible pour la mécanique, et que le sp98 évite tout les problèmes sauf celui du découvert banquaire.
Par contre une fois j’ai été obliger de mettre du 95e10 dans ma petite fiesta 1.6 car il n’y avait que ça à la pompe et la panne sèche me guetter. Du coup j’ai mis que 20€ dans le réservoir et sans chercher à sentir une différence, je me suis surpris par 2 fois à constater que le moteur avait un peu plus de reprise.
Après je suis peut-être un peu con de ne pas en mettre si ça marche mieux et que c’est moins cher mais au moins je suis quasi sur de n’avoir aucun pépin mécanique dû a un mauvais carburant.

..........................et j'ai eu combien de pépins mécaniques depuis les presque 400000 km que j'utilise le E10 ?

Oui oui je sais mais le v6 est un moteur à très haut rendement qui développe 0.2 ch/litre de plus que le w8.

Oui , je comprends

usas12 a écrit : 13 août 2018, 16:42 L'indice d'octane du sp95e10 varie entre 91 et 94 selon le % d'ethanol (été/hiver) et l'e85 peut atteindre 106 pour 100% d'éthanol , mais en hiver il n'y en a pas plus que 65% pour ne pas avoir de problèmes de démarrage et en été on atteint rarement les 85%........................ et ça aussi c'est scientifique

un peu de lecture ? http://super-ethanol.com/forumE85/viewt ... =335#p2920

Je ne parle pas du SP95E10 mais du SP95 cher ami
La vodka je la bois, je ne la mets pas dans le moteur