La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Concernant les jantes et le (maigre) retour que j'ai sur la conduite vu que c'est surtout ma femme qui s'en sert :
l'effet tapis volant est bien là ça me rappelle les C5 II équipées en Hydractive dans la manière de filtrer, et encore je conduis 99% du temps en Normal, bref c'est royal (sans compter l'insonorisation au top)
En attaquant un peu (sur du mouillé d'ailleurs aujourd'hui) le profil des pneus empêche d'y aller un peu plus, ce que doivent compenser logiquement les 19" (j'ai l'impression que l'on "sent" l'entrée en action du 4motion mais c'est bien sûr différent du Quattro). En passant sur des Pilot Sport on doit à mon avis bien améliorer cela.
Mais c'est déjà très bien, le chassis me paraît très bon (pourtant les détracteurs VV trollent les chassis qui sont soit disant trop rigides et pas assez funs) et comme tu dis s1754 on ne peut pas considérer l'achat d'une telle voiture pour la conduire à la limite.

Bonjour et félicitations pour ton acquisition !

Je serais bientôt futur propriétaire d'une Passat 240ch également, reste à trouver celle qui me convient !

Si tu as des conseils à me donner n'hésites pas ce sera evc plaisir.
A+

Hello!
Je ne pourrais pas mieux te conseiller que ceux qui m'ont conseillé au moment de l'achat il y a quelques semaines
C'est pour le moment un véhicule très très satisfaisant et je pense qu'il ne faut pas avoir peur des gros kilométrages si l'entretien a été scrupuleusement suivi (1ere fois de ma vie que j'achete une voiture à + de 100k kms... )
Surtout que la mienne a été achetée dans "l'urgence" suite à un accident avec le précédent véhicule de ma femme je ne cherchais pas absolument à avoir une Passat SW, encore moins avec le BiTDI dont j'avais oublié l'existence sur la Passat B8... C'est dire...
À la base je partais sur une 330d F31 mais la Passat a remporté le challenge.
Historique limpide, entretien VW + spécialiste VW, distri faite par la concession du coup grâce aux précieux conseils d'ici! (attention c'est 120 000 sur ce moteur)
Voilà voilà ! Tiens nous au courant dans tes recherches c'est toujours intéressant, et bonne chance !

Merci beaucoup pour ton retour ! Ça ne me conforte que plus dans mon choix !

Bonsoir à tous!

Voilà j'ai 2 questions qui me taraudent depuis quelques jours :
-est-ce que nos voitures sont équipées d'alarmes? Et si oui comment le savoir.
-dans le menu de la Clim il y a une fonction à activer "Chauffage additionnel automatique" qui m'a fait penser que ma B8 avait le chauffage additionnel qui marche en stationnaire si je ne me trompe pas, mais apparemment rien pour le parametrer ?

Si quelqu'un a de plus amples infos la dessus je l'en remercie !

A priori, l'alarme est en option... Pour voir si tu en as une, il faudrait passer par le menu "réglage du véhicule" sur l'infodivertissement, je pense...
Idem pour le chauffage d'appoint...

Dans les deux cas, la lecture de la notice d'utilisation peut d'aider à avoir les infos...

Oui je vais creuser un peu plus. Et pour cette histoire de chauffage il y a là fonction à cocher mais pas de réglage particulier (programmation ?) ou alors je n'ai pas su trouver...

Pour le chauffage d'appoint, tu dois avoir un bouton sur télécommande. Si pas, tu ne l'as pas à mon sens.

Wolfsburg a écrit : 12 nov. 2021, 21:57 Bonsoir à tous!

Voilà j'ai 2 questions qui me taraudent depuis quelques jours :
-est-ce que nos voitures sont équipées d'alarmes? Et si oui comment le savoir.
-dans le menu de la Clim il y a une fonction à activer "Chauffage additionnel automatique" qui m'a fait penser que ma B8 avait le chauffage additionnel qui marche en stationnaire si je ne me trompe pas, mais apparemment rien pour le parametrer ?

Si quelqu'un a de plus amples infos la dessus je l'en remercie !

Bonjour,
Si tu as l'alarme, tu as un bouton sur le pilier B (celui séparant les portes avant/arrière côté conducteur). Tu as aussi les capteurs de pression derrière le cache au niveau du plafonnier.
Pour le chauffage stationnaire (webasto) la touche de la clim à gauche n'est plus "rest" mais il y a un symbole pour le chauffage. A l'arrêt, par défaut, la clim peut souffler tant que l'air est encore chaud. Lorsqu'il y a un chauffage stationnaire, il brûle du carburant pour chauffer l'habitacle. Je pense que sportouran (enfin Pascal et son arteon toutes options:) ) pourrait te renseigner
...mais comme tu n'as pas les sièges arrière chauffants, j'aurais tendance à croire que tu ne l'as pas.

Dacc merci déjà c'est pas mal comme infos !

Me voici lol. Sur la photo le symbole représente le chauffage stationnaire. Fonctionne qui si essence et batterie suffisant. Tu retrouves se symbole aussi quand tu appuis sur la touche menu de la clim. Si y a pas. Bin pas de chauffage stationnaire . Si oui pour programmer rien de plus simple. Tu clic dessus et il va te demander le jour et l heure de la mise en route. Ex si tu mets Vendredi 6h. La voiture sera prête à 6h. Même chose pour ventilation qui correspond à la clim. Chauffage hiver. Ventilation clim.
Sinon la touche REST correspond à la garde en température de la voiture pendant 30mn après coupure moteur.
Pour l alarme simple à savoir. Tu montes dedant et tu referme les portes. L alarme se déclenchera. Un autre essais. Tu fermes la voiture et tu la lève au cric et l alarme va se déclencher aussi.

Nickel comme explication. Tu nous ferais bien un petit tuto explicatif sur le chauffage stationnaire afin de faciliter les recherches futures

vw-001 a écrit : 13 nov. 2021, 16:46 Nickel comme explication. Tu nous ferais bien un petit tuto explicatif sur le chauffage stationnaire afin de faciliter les recherches futures

Pas de soucis. Je ferais un sujet Chauffage stationnaire pour aider la communauté du forum pour expliquer le fonctionnement et la programmation .

Super merci à toi.

vw-001 a écrit : 13 nov. 2021, 18:08 Super merci à toi.

De rien

Ça pour de l'explication c'est de l'explication !!!
Merci beaucoup !!

Wolfsburg a écrit : 13 nov. 2021, 21:40 Ça pour de l'explication c'est de l'explication !!!
Merci beaucoup !!

De rien . Normal on n est la pour l entraide

Alors chauffage stationnaire et alarme .
Dommage sur tes photos le volant gêne pour voir la commande de clim.
Une petite photo s'impose

Je check ça demain et je vous tiens au courant

Voilà donc sur la 1ere photo on ne voit pas le bouton symbolisant les résistance censé remplacer le bouton REST.
Sur la 2eme la fonction qui m'interpellait dans les réglages de clim, mais je pense que tout le monde doit l'avoir sur son écran.
À quoi sert-elle donc?
Concernant l'alarme, j'ai fait le test de Touran en m'enfermant et elle n'a pas sonné, donc pas d'alarme !
Voili voilà

Wolfsburg a écrit : 14 nov. 2021, 18:30 Voilà donc sur la 1ere photo on ne voit pas le bouton symbolisant les résistance censé remplacer le bouton REST.
Sur la 2eme la fonction qui m'interpellait dans les réglages de clim, mais je pense que tout le monde doit l'avoir sur son écran.
À quoi sert-elle donc?
Concernant l'alarme, j'ai fait le test de Touran en m'enfermant et elle n'a pas sonné, donc pas d'alarme !
Voili voilà

Pour la seconde photo je dirais bien "erreur de codage/adaptation" sur le calculateur de clim. C'est plus fréquent qu'on ne le croit... à vérifier

Je vais vérifier mais je crois que j'ai aussi le menu alors que je n'ai pas le chauffage additionnel

@s1754 Fort possible !

@1455XL Suis pas étonné, et je pense pas que ce soit une fonctionnalité cachée vu qu'en cliquant dessus ça ne provoque ni n'ouvre quelque réglage que ce soit...

Et voilà, suite et grâce à la modif de Geronium je me suis également occupé du plafonnier de coffre. En bon toqué je pense ressortir ce soir pour voir l'effet de nuit...
Voili voilà

C'est nickel, j'ai passé le cap dès que j'ai réceptionné la voiture, car franchement, c'est abusé chez vw, on a full led, mise à part pour le plafonnier du coffre (cherchez l'erreur).

Wolfsburg a écrit : 15 déc. 2021, 16:55 Et voilà, suite et grâce à la modif de Geronium je me suis également occupé du plafonnier de coffre. En bon toqué je pense ressortir ce soir pour voir l'effet de nuit...
Voili voilà

ça change tout on est plus obligé de regarder l'intérieur du coffre avec une frontale, et ça uniformise les éclairages intérieurs !

vw-001 a écrit : 15 déc. 2021, 17:15 C'est nickel, j'ai passé le cap dès que j'ai réceptionné la voiture, car franchement, c'est abusé chez vw, on a full led, mise à part pour le plafonnier du coffre (cherchez l'erreur).

Exact! C'est le petit côté mesquin des constructeurs qui ressort parfois

Geronium a écrit : 15 déc. 2021, 17:18 ça change tout on est plus obligé de regarder l'intérieur du coffre avec une frontale, et ça uniformise les éclairages intérieurs !

Mais carrément ! Perso je déteste quand j'arrive de week-end et qu'on voit rien, et vu que les coffres de nos Variant sont des soutes c'est encore pire Merci de m'avoir incité à faire le changement ahah !

Ayant beaucoup de temps devant moi après une hospitalisation, je parcours pas mal le forum en ce moment. Ton sujet a suscité pour moi de la curiosité. Je me suis rendu compte grâce à toi que mon coffre était dans l'obscurité à chaque ouverture de hayon (je ne me souviens pas l'avoir vu une seule fois éclairé en 2 ans, je me souviens par contre avoir manifesté beaucoup d'incompréhension concernant VW qui n'avait pas été capable d'éclairer cette soute à bagages)

Après vérification, j'ai bien un point lumineux au plafond, mais l'ampoule est HS (mdrrrrr)

Etant également en tout LED, quelle référence d'ampoule as-tu mis ? Aurais-tu un lien, s'il-te-plaît ?

Effectivement sans ampoule c'est encore plus compliqué
Voici la référence, je n'ai pas de mérite c'est la même que Geronium avait postée!

https://a.aliexpress.com/_mMOAbDg

Installation on ne peut plus simple, j'ai décollé l'ancien avec une petite baguette en bois biseauté, histoire de pas faire de marque sur le ciel de toit. Sur SW il faut déclipser sur cette partie pour le retirer.

C'est cool, merci

Un joyeux Noël à tout le monde !