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du coup remontage dans la foulée 
Jordanwa a écrit : 24 juil. 2018, 01:37 Bienvenue a toi ici Dek...
J'ai appris la triste nouvelle... mais bon c'est vrai que l'état s'engraisse gentillement sur le carburant... Cela dit si demain la Bière devait voir son prix triplée c'est pas pour autant que je passerais sur de l'Evian ou de la Vittel... la comparaison est a la fois débile et réaliste... Si son proprio préfère la Karmeliet a de la flotte, je pense qu'elle préfère également du Sans plomb 98 que du jus de patate...
Sinon oui bien 27 vis sur le carter de tiptro, surtout fait bien attention c'est du Torx est si l'ancien proprio a resserrer trop fort vasy molo pour pas baiser les têtes de vis sinon après c'est la galère, pareil quand tu remet en place ! et biensur en diagonale (ou en étoile si tu préfère) car carter en métal sur les vieilles 5HP donc attention a pas le déformer.
Ma conduite ou les routes parisienneusas12 a écrit : 24 juil. 2018, 09:05 Toujours d'origine mes cardans , ceux de la W8 et les miens aussi ; c'est ma façon de rouler ? ou la tienne ?
mais c'est vrai que j'ai changer le droit y a 2 ans 
L'avenir me le diraJordanwa a écrit : 29 juil. 2018, 10:43 Bon en espérant que cette conversion n'e t'apporte pas de problème dans l'avenir... car il faut dire que ce bloc est déjà assez capricieux sans qu'ont y touche alors........
Oui oui il m'en a dit que du bien mais en même temps maintenant c'est son businessTell a écrit : 30 juil. 2018, 12:06 Pits a du t'en parler dek, lui qui roule avec sa W8 a l'ethanol depuis quelques années
il a un bon retour d'expérience
après si un jour il y a un problème, c'est peut être qu'il sera temps de changer de voiture