La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Oui en blanc il est simpas avec ses jantes en 17p

Madame conduira en hauteur et elle sera contente.lol

vw-001 a écrit : 23 avr. 2019, 11:30 C'est le cri du cœur que notre Romain a eu en écrivant son message

Je pense plus qu'il voulait dire d'un point de vue "côté pratique "

On va dire que je ne le trouve pas très beau
D’ailleurs il ne s’est pas bien vendu, comme la toledo III que tout le monde a oublier.

Je me rappelle l’avoir regardé à l’époque du remplacement de mon premier Touran et c’est vrai que le look du XL m’avait dissuadé.

la toledo III un carnage !!
bon, reprise du boulot aujourd’hui après 10 semaines à la maison,
content de revoir les collègues , mais pas tous faut pas déconner

la 3BG a repris du service, sur une nouvelle route.
et bien meme pas de voyant d'eau déçu
il y avais quand meme de la pression dans le circuit au bout de 50 kms
on va lui mettre quelques kms avant de trouver un acheteur serieux, elle ne coute rien en ce moment, voir meme si quelque'un pouvait me refaire l’arrière ce serai bien

hier 160 kms avec l'altea. j'ai joué avec le feu car on est arrivé a la maison a 1h30 du matin avec autonomie 5kms
ce matin je remet 54.5 litre pour un reservoir de 55 litres annocés... 2ieme plein 6.8, avec 2 aller retour a paris avec bouchon (380 kms) paris, 1/3 de ville (250 kms), et AR a amiens (160kms)
et aujourd’hui aller retour derriere reims 320 kms et 5.1 a l'odb en respectant les limitations

je scrute LBC a la recherche de la perle rare comme tout le monde et deja quelques B8 tdi 120 confortline 2015 avec 150 000 kms a 10/11k€
a voir car les B7 avec 150-175 kms en tdi 140/170 carat sont 9-10K€

Tu ferai reprogrammer le tdi 120?
Car c'est un 143 bridée

garycooper42 a écrit : 29 avr. 2019, 13:13 Tu ferai reprogrammer le tdi 120?
Car c'est un 143 bridée

pas de 1.4 TSI
c'est un 1.6 pas un 2.0 le tdi 120 mais ou pourquoi pas
TDI120@145

Salut me revoilà.

Le 1.6 me fait peur pour ma part. Ça sera un 2.0 tdi 150@170/180...

Pierre33 a écrit : 30 avr. 2019, 12:59 Salut me revoilà.

Le 1.6 me fait peur pour ma part. Ça sera un 2.0 tdi 150@170/180...

c'est pour garder mes 12 pts

Enfoiré.

Pierre33 a écrit : 30 avr. 2019, 15:01Enfoiré.

pour ma femme qui a aussi quelques soucis de points j'ai pris "l'assistance plus" a la poste assurance auto
prise en charge de stage de récupération de points
https://www.labanquepostale.fr/particul ... tions.html

Ah. Notre Pierre a des choses à nous raconter.... je cours vite sur ta présentation

De retour de Lille... Réunion 20h/23h...
Demain faut aller bosser ... Dur dur la reprise

En mai la passat fait ce qu'il lui plaît....

Quand tu te gare dans une côte et que visiblement je n'ai pas assez serré le frein à main...
Ça donne ça ....
Après les bulles dans le bocal de ldr, c'était au tour de l'huile de s'inviter.... Ce n'était qu'une question de temps....
Je passe par l'assurance pour récupérer quelque choses? Je suis tout risques.
Est ce que le bonus de ma femme sur l'altea va en prendre un coup??
Le Sharan est dans une autre assurance.
Je me laisse quelques jours pour voir ce que je fait .....

Tu as décidé de la massacrer ou quoi ? non , le bonus de l'autre voiture dans la même compagnie n'est pas affecté et si tu avais suivi mon conseil avec mes produits tu aurais réglé les problèmes de bulles dans le bocal du LDR et évité l'apparition d'huile , mais moi ce que j'en dis , je ne suis pas un spécialiste de la mécanique n'est-il pas ? mais bon , quand on roule avec un truc qui foire ça ne peut que s'aggraver , ce que je me dis pour ma W8 , mais je ne trouve pas et tu aurais tout de même défoncé ton coffre

Ouïe...

Ça fait feux lexus comme ça...
Vends pour pièce ou en pièce, je ne ferai pas marcher l’assurance pour cette vieille 3bg.

Il y a des jours où tout fout le camp.

Aille. Le truc con qui peu arriver à n'importe qui

La galère du matin.
Je dépose le.fiston qui part en voyage avec le.cole je repart je fait 3 kms.
À un stop je lance la voiture le.moteir se coupe et ne redémarre pas...

J'attend la dépannesue....

En voulant redémarrer elle tousse comme si le gasoil n'arrivait pas....
Il m'arrive que des merdes avec mes caisse en ce moment.

Bonjour, vends passat 2.8 v6 4motion 2e main faible kilométrage tbe convertible e85 lol.

Blague à part, je te souhaite bon courage pour ce début de semaine qui commence mal.

Voiture rapatriée à la maison.
Vcds passé
Pas de code défaut hormis g62 depuis longtemps et le g85 capteur d'angle mais je pense que c'est du au fait que la voiture a calé.
Je suis bien avancé....
On verra ce soir

Oui , pas de chance avec tes voitures , faudra regarder plus en profondeur , il y a forcément quelque chose qui cloche
G2/G62 HS peut empêcher le moteur de démarrer

usas12 a écrit : 20 mai 2019, 08:31 Oui , pas de chance avec tes voitures , faudra regarder plus en profondeur , il y a forcément quelque chose qui cloche
G2/G62 HS peut empêcher le moteur de démarrer

non ca fait 3 ans que j'ai le défaut mais la sonde est derrière, trop galère a changer...

après réflexion, je n'entendais pas la pompe alimenter la voiture quand je mettais le contact... a vérifier ce soir
pompe immergé hs?

Je n'osais le dire, peur de dire une connerie, mais te connaissant, je pensais que tu avais vérifié la pompe à carburant sous le siège arrière.

vw-001 a écrit : 20 mai 2019, 13:04 Je n'osais le dire, peur de dire une connerie, mais te connaissant, je pensais que tu avais vérifié la pompe à carburant sous le siège arrière.

J'ai juste fait un diag, pour voir le code defaut puis je suis reparti avec la 3BG pour aller bosser

Tell a écrit : 20 mai 2019, 10:26

usas12 a écrit : 20 mai 2019, 08:31 Oui , pas de chance avec tes voitures , faudra regarder plus en profondeur , il y a forcément quelque chose qui cloche
G2/G62 HS peut empêcher le moteur de démarrer

non ca fait 3 ans que j'ai le défaut mais la sonde est derrière, trop galère a changer...

après réflexion, je n'entendais pas la pompe alimenter la voiture quand je mettais le contact... a vérifier ce soir
pompe immergé hs?

Possible, vérifie tes fusibles.

merci pierre

Décidément, pas de bol...

pour mon sharan, apres invesrigation ce soir,
j'ai regardé tous les fusibles lié a la pompe a carburant --> ok
relais 167 : ? je ne sais pas ou il est il faut que je regarde. et srement demonté sous le volant.
demontage de la moquette et du support de siege ( une belle galere) : Pas de jus arrive a la pompe --> pompe OK

demain soir je teste le relais 167 du sharan sur la passat pour voir si il fonctionne.