La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Oh Pierre, je ne vois pas les stats de la B9,

Bonne et heureuse année à toi et ta belle B9

Il suffit d'y penser et ... les statistiques arrivent !

En 2025, le Variant B8 a parcouru 60.133 km et le Variant B9 11.582 km.
Les anciennes ont fait 6.991 km (Passat B4) et 6.967 km (Coccinelle)...
Cela fait un total de 85.673 km (moins que l'année passée)...

La consommation du Variant B9 est actuellement de 4,54 L/100 pour décembre et 4,57 L/100 de moyenne générale.

Je pense qu'avec un calendrier comme cela, l'année 2026 sera bonne !
Ma signature est mise à jour...

Petites photos de ce matin sur l'Ardenne...

Je n'ai pas été voir dans les Vosges comment cela se passait !

Ce que je disais .......rouge avec une bande blanche Ici il neige mais elle ne tiens pas , au garage Henry à Stosswihr 10cm ce matin et demain on a réservé au Seesteadle , pas sûr que ce soit dégagé , on verra bien le col de la Schlucht était fermé , à nouveau ouvert maintenant avec 50 cm de neige.

Elle fait propre avec ce blanc nacré, aucune bosse visible, bref, c'est parfait !
J'ignorais que la Passat existait en bi-ton

C'est en option...éphémère !

Magnifique saison, j'adore ! Et enfin un vrai hiver. Pas facile à rouler pour ceux qui n'ont pas l'habitude, mais les paysages et les photos que l'on peut prendre avec ou sans la voiture sont tout bonnement superbes

vw-001 a écrit : 11 janv. 2026, 17:37 Magnifique saison, j'adore ! Et enfin un vrai hiver. Pas facile à rouler pour ceux qui n'ont pas l'habitude, mais les paysages et les photos que l'on peut prendre avec ou sans la voiture sont tout bonnement superbes

N' ayant pas de pneus neige, je ne sors jamais la voiture par temps de neige sauf sur les routes parfaitement dégagées donc pas de photos
J'ai quand même un jeu de chaînes en cas de mauvaise rencontre

Le Variant est en "Carrosserie" depuis ce matin.

Je roule donc avec ce Caddy, 1.5 115 ch (essence) DSG7 jusque vendredi...
C'est presque aussi long que le Variant, mais plus haut !

D'ici vendredi tu devrais survivre

Avec GPS intégré dans la planche de bord SVP ! La classe !

Blague à part...

Cela a l'air d'être un bon véhicule, certes moins bien équipé que le Variant, plus bruyant, avec une finition en plastique dur et avec une suspension plus dure, mais vraiment c'est assez agréable à conduire...

Evidemment la consommation me change: jusqu'ici, 6,7 L/100. Je n'ai plus vu cela depuis longtemps (avec mes VW TDI modernes).

Oufti, pas mal du tout comme tu dis, ce qui doit être pas mal je suppose, c'est la position de conduite, surement plus facile à rentrer et sortir du véhicule car plus haut.
Mais je pense que tu seras content de retrouver ton variant tout beau tout neuf et tout propre

Vivement demain , n'est-ce-pas ?

Plus qu'un dodo mon ami.

Oui !

Variant récupéré ce matin: travail très bien fait, que du bonheur !

Parfait

...............et propre comme à sa sortie d'usine ; Pierre aurais-tu trouvé un moyen d'avoir une voiture propre plus souvent sans prendre une éponge en main ?

As-tu bien vérifié d'avoir récupéré les boulons d'origine ? Car sinon....

Super content pour toi d'avoir retrouvé ta belle. Tu vas pouvoir reprendre la route et avaler les kilomètres.

Oouf, moi j'aurais PT un cable , en plus j'etais au même moment au même endroit pour les marchés de Noël. Heureux pour toi que la réparation soit bien faite.

Je suis super content de "mon" garage depuis 1989, date de mon achat de ma première Passat neuve...

C'est rare un garage dont on est content depuis si longtemps ........tu te fais vieux mon ami

J en ai fait des garages vw avec mes vehicules prives et vehicules de societes
Suite a leur interventions je suis tombé 4x en panne
1. Durite turbo pas resseree apres changement distri golf 4 tdi => plus de puissance sur la route
2. Phare avant en panne, tripoté dans la boite a fusible, et pas remis le fuse de la ventil radiateur au bon endroit, moteur monté a 130 degré en été golf 5 tdi
3. Vehicule neuf 800 km , remplacement d’une durite de refroidissement, le con a laisser couler le liquide dans la dsg a sec, boite a déconné pendant des jours ! Ils ont chercher des heures ! Golf 6 variant tdi
4. Suite mise a jour logiciel diesel gate, la voiture partait en errzur toutes les 3h sur autoroute, donc a chaque fois qu on faisait un trajet vers les vacances ...

Et je passe pleins de mecontentements et d incompétences
Films teinté sur la vitre arrierre déchiré a la reception de la golf 7 tdi , il aura fallu 3 passages pour arranger le problème .
Rendez vous fixé pour ma passat b9, vehicule pas là, ils s étaient trompé... 1/2 journée perdue avec un ami pour me conduire
Accident mal répare a l avant, le parchoc interne plié pas réparé qui a fini par sectionner le fils des capteurs avant( répare moi même ) passat b7

Tout pareil a Pierre, je suis chez mon petit garagiste depuis septembre 1991,et j'appréhendais le jour de son départ.... Mais il a eu la super idée avec son collaborateur maintenant de faire une SRL avec son mécano.
Donc, on ne change pas quelque chose qui marche.

Elles avaient des choses à se raconter !

Encore une belle rencontre (la première de l'année), autour d'une bonne table !

.............et toujours avec un grand plaisir
et j'ai pu vérifier que la peinture de l'aile et du capot moteur est vraiment d'un excellent niveau .

Vu l'état de la voiture deux jours après sa sortie du garage, il faut avoir un oeil averti

Sport a écrit : 18 janv. 2026, 21:19 Vu l'état de la voiture deux jours après sa sortie du garage, il faut avoir un oeil averti

Le dessus est propre, quand même !