La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Édit oui 225 45 18

Tell a écrit : 10 août 2019, 11:36 235/40 18 c'est la bonne taille.

Ben si je regarde les tableaux de Pitou, pour ma Alltrack je devrais être en 225 45 18.
En restant en 40 je dois passer de 235 à 245.



L'Alltrack est chiante pour cela, elle n'a pas la même monte que les autres... Mais bon, tant pis, on va les tirer au témoin et on replacera par les bons ensuite.

Par contre, si quelqu'un connait le nom de ces roulettes, je suis preneur, histoire de savoir ce que j'ai mis sur la bétaillère

Ce sont des jantes de cc 2 ieme génération

Merci, du coup, vu sur le catalogue ce sont des Lakeville. Bof, pas très glam comme nom, tant pis, on les garde

Fait beau, on bricole sur les 2 VW qu'il me reste et je remets sur route gentiment la Golf après pas mal de temps à l'arrêt.

20 ans avec ses ATS Cup, et quelques pauses avec les RA d'origine, des RM, RS, RH, Tramond, MIM et quelques autres (me rappelle plus de toutes en fait)...

Bref ma vieille roulait comme ça:


Et cette année, gros coup de bol (et coup de fusil) on va rouler avec des Typ 5, en espérant que les cache centraux seront plus facile à trouver que les jantes elles-mêmes:

J adore cette petite golf cab

Touransportline a écrit : 09 mars 2021, 17:23 J adore cette petite golf cab

C'est mon vieux jouet... environ 350'000km, moteur-boite et caisse (et plein d'autres trucs).
Je l'adore aussi et elle me le rend bien

Peut etre un vieux jouet mais il est magnifique

De loin... trop près tu te rends compte qu'elle est pas état concours, bref, qu'elle roule

Salut Korben ! je me permet de te poser une question ici c'est plus simple pour moi
sur la B7 est-ce qu'il y a une "astuce" pour éviter que le rideau du coffre ne ce décroche pas
tout seul sur un dos d’Âne ? ça le fait pas tout le temps mais c'est chiant surtout quand tu t'y
attend pas ,

ah, tu as ce soucis aussi...

ça m'arrive aussi depuis quelques temps. je n'ai pas encore regardé comment fonctionnait le verrouillage, mais comme pendant plus de 200'000km je n'ai jamais eu ce soucis, je me demande si le verrouillage ne prend pas du jeux ou ne s'use pas... A voir c'est une plastique.

C'est dans ma liste de merdes à faire sur la voiture, mais d'abord je dois remettre au propre mes phares, ensuite je vais m'y attaquer, si je trouve un truc je le mets ici.

, suis sur qu’on est pas les seuls, merci

JJP a écrit : 01 avr. 2021, 14:26 , suis sur qu’on est pas les seuls, merci

La Golf dort toujours... Pas parce que l'hiver approche (c'est un daily autant que la Passat), mais un peu trop de taf dessus entre la capote, les freins, distrib, etc... Donc pendant que je réunies mes pièces, la Passat prend des bornes...

Et à raison de 230km par jour x 5 jours par semaine, la révision qui fait mal (les 3 vidanges) va arriver assez vite.

Seule marque extérieur visible d'usure, le volant qui commence à s'user... Franchement, je l'aime bien mon mazout.

3 vidanges ?

Ben oui ! celle du réservoir ...

usas12 a écrit : 05 nov. 2021, 21:533 vidanges ?

Moteur, boîte, haldex ?

Moteur, boite de vitesse ,boite de transfert: haldex je suppose, pont avant , pont arrière , ....................... c'est une 4RM , non ?

Alltrack=>4RM.

usas12 a écrit : 05 nov. 2021, 21:533 vidanges ?

moteur + boite (DSG) et pont

usas12 a écrit : 06 nov. 2021, 07:34 Moteur, boite de vitesse ,boite de transfert: haldex je suppose, pont avant , pont arrière , ....................... c'est une 4RM , non ?

tout à fait. et j'ai déjà mal au sac en pansant à la douloureuse... En espérant que mon petit garagiste de village se mette à faire enfin les DSG

Des news de ma vieille:

321'000km tout fraichement atteints. Et cette année, elle va encore manger des km.
J'aime bien mon tracteur...
Rien de vraiment neuf dessus, à part 4 borbet en 17 comme pack hiver, le changement progressif de toutes les ampoules avant par des LED.
Un seul soucis dessus depuis: le hayon qui a merdé: la vis sans fin sur la gâche a lâché cet été, et le vérin du capot qui est mort... Je dirais que ça va plutôt bien, non?

Un dégât de grêle mi-2023, que je réparerai doucement avec un pote...

Voilà, c'est tout... Quand ça roule, on n'a pas grand chose à raconter, juste "Ca va bien".

321000 km ,ça commence à parler

usas12 a écrit : 14 janv. 2024, 15:26 321000 km ,ça commence à parler

Oui...

Tu as une photo avec les Borbet?

J'en fait une dès que je la lave...

Faudra patienter un peu du coup

Alors, pour une fois je suis pas trop lent.

VOilà les roulettes d'hiver en 17 (Borbet), trouvée comme neuves pour 150 euros. J'ai juste dû acheter 4 bagues de centrages et hop. Et les 321'000km, dépassés depuis quelques jours.

Il serait plus prudent d'utiliser l^hébergement du forum , tes images risquent de disparaitre alors que l'hébergement du forum aura la vie du forum .

Voilà, c'est fait

Merci les gars,

Avec le lien juste on voit mieux... que la caisse est sale et que j'étais un peu au dessus des 70

Mais bon, tant que personne ne sait que je chasse les mêmes erreurs sur mon propre forum, ça va

Ce weekend si tout va bien, dépose du parechoc, je vire les ballast, remplace les modules de gestion des phares (un qui merdouille), et je monte mes nouvelles LED...
Et dans 15 jours je m'attaque aux AB et corners... Quand les ampoules seront arrivées.