La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Et .......ça fonctionne bien , je suppose; à voir dans le temps.

Pour le moment oui mais comme tu le dis à voir dans le temps et si jamais ca recommence le garage s'en débrouillera. la première panne signalée était dans le délais de la garantie donc ils seront responsable. Mais je préfèrerais que ca soit bien ça et rien d'autre

Super bonne route

Bonjour à tous,

La petite vient de passer les 140 000 km (encore une ado)
Pour fêter ça mes amis polish et huile de coudes l'ont faite toute belle. Je vous laisse juger

Effectivement elle est reluisante, pour cette jeunette. Vraiment belle.

Souvenirs , souvenirs ..................

Bonjour à tous,

Voici quelque nouvelles de la petite:
Elle vient de fêter ces 152 000 km,
Les problèmes de boite ne sont pas revenus et j'en suis heureux...
En revanche ces dernier temps elle ventile en position 3 ( sonde G62 signal implausible) je vais donc procéder au remplacement des sondes de température en espérant ne pas devoir en arriver comme Usas12 jusqu'au thermostat... (Merci pour tes posts)
Et autrement après un passage chez un garagiste quelque peut maladroit, je me retrouve avec un jauge à huile cassée donc si l'un d'entre vous en aurai une de dispo ou me dire ou je peux trouver ça je suis preneur...

Moi ,je n'ai jamais eu de chance de ce côté là , c'était toujours le thermostat ,si la t° indiquée ne dépasse pas les 60°,tu n'y échapperas pas et c'est une pièce chère ......................

non la température est bien à 90 et stable sauf quand le défaut se présente de façon aléatoire ou la la jauge de température du tdb fait du yoyo et s'en suit une mise en sécurité des ventilateurs mais pas de voyant moteur ou autre...

G2 et G62 sont combinées , G2 est pour l'indication sur le combiné , G62 pour l'info du calculateur moteur .......à tenter , c'est pas très cher.