La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

JJP a écrit : 17 nov. 2020, 21:35 Pour les retro le plus périlleux pour moi reste la glace , sinon le reste est plutôt facile , je te poste les liens pour ce que j'ai changé ...

J'ai craqué j'ai commander les clignotants de rétro, réception prévue le 10 décembre.

JJP a écrit : 18 nov. 2020, 11:55 -Hello! alors j'ai pris ça , et en plus les coques en carbone ,

......

Je me suis permis de remettre tes photos sur le serveur vwpassat. Amicalement, Marc

Ok vw-001 pas de problème c’est dommage la photo que j’ai pris du cligno allumé était animé, je sais pas faire pour la poster en vidéo

Pour AKAKW sur YT il y a une vidéo pour le démontage c’est très bien fait , juste si ton rétro G est équipé de la vitre qui se teinte la nuit fait attention à la prise qui est fixée dessus (la vitre)

JJP a écrit : 21 nov. 2020, 17:29 Ok vw-001 pas de problème c’est dommage la photo que j’ai pris du cligno allumé était animé, je sais pas faire pour la poster en vidéo

Pour AKAKW sur YT il y a une vidéo pour le démontage c’est très bien fait , juste si ton rétro G est équipé de la vitre qui se teinte la nuit fait attention à la prise qui est fixée dessus (la vitre)

Ok, je ferai attention, je vous ferai un retour pour vous dire si j'ai réussi a ne pas pété la vitre.

Ah, lorsque j'ai regardé ce matin, elle ne l'était pas, vu que c'est du jpeg et non du gif.

Si tu l'as encore, tu peux me la faire parvenir, je regarderai à ça, sans soucis.

Ok je regarde demain matin

JJP a écrit : 21 nov. 2020, 17:29 Ok vw-001 pas de problème c’est dommage la photo que j’ai pris du cligno allumé était animé, je sais pas faire pour la poster en vidéo

Pour AKAKW sur YT il y a une vidéo pour le démontage c’est très bien fait , juste si ton rétro G est équipé de la vitre qui se teinte la nuit fait attention à la prise qui est fixée dessus (la vitre)

Hello , petit update hier soir j'ai changer les ampoules d'éclairage sous les rétros par des LED ainsi que les clignotants séquentiel, le rendu est vraiment sympas. Le démontage est moins compliqué que ce que je pensais, j'ai juste cassé les deux petits ergo qui permette de faire le retour de clignotant coté glace (pas très grave car ils font partie de la partie que j'allais changé) je trouve juste dommage que cette fonction ne fonctionne plus sur les nouveau clignotants séquentiel.

J'en ai aussi profité pour changer les LED de la plaque d'immatriculation par des nouvelles un peu différente, et miracle le défaut a disparu ,enfin pendant 15km, puis est reparti, et revient souvent. Grrrrr je vais me pencher dessus plus sérieusement lorsque j'en aurai le temps.

super , pour les petits ergots sur mes anciens ils étaient cassés aussi (surement garé trop près des murs )
qu'est-ce que tu as posé comme lampes pour les éclaireurs de plaques ?

JJP a écrit : 13 déc. 2020, 16:20 super , pour les petits ergots sur mes anciens ils étaient cassés aussi (surement garé trop près des murs )
qu'est-ce que tu as posé comme lampes pour les éclaireurs de plaques ?

J'avais acheter des led avec anti erreur OBD a 3€ sur Ali-express, je t'aurais bien redonner le lien mais il n'existe plus... voici quand meme le descriptif "6Pcs White Canbus T10 W5W Led Bulbs WY5W 168 194 Car Interior Lights Dome License Plate Clearance 12V Lamp"
Le message va et vient toutes les 10mn environs je n'ai pas trouver comment le désactiver sur VCDS... si quelqu'un a une idee ou la solution je suis preneur.

J’en ai posées aussi des "sans erreur " mais je pense qu’il faut installer une résistance sur le faisceau et comme là j’y connais rien ,
Il me semble que les lampes d’origine sont des 6w ! à confirmer.
si quelqu’un passe par ici et à une astuce

Sur le site r-style light, il en vend sans erreur, mais bon, cela ne sera pas à 3€ malheureusement.

Pour info, c'est une personne que j'ai eu la chance de côtoyer, il m'avait fait les 3/4 de mes modifications sur mon ancienne B6.

Merci on va allez voir