La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Quelques nouvelles du Variant...

Début septembre (508.000 km): voyant moteur allumé...
Passage à mon garage et diagnostic dans la foulée: possiblement, débimètre défectueux, intercooler encrassé, vanne EGR encrassée...
De commun accord, on a testé le débimètre (OK) puis décalaminé l'intercooler (plus accessible que l'EGR): plus de voyant pendant environ 2000 km.
Puis... rebelotte...
Donc, on est passé au nettoyage de l'EGR qui en avait bien besoin...
J'ai assisté (comme d'habitude) à l'ensemble des opérations en atelier: je ne peux que confirmer le sérieux de mon garage et de son personnel !

Bref, le Variant ira encore 3-4 fois dans ma deuxième patrie !

3-4 fois ......ça sent le changement ! donc tu changes dans max 2 mois ?

On doit se voir prochainement, absolument !

Oh Pierre elle sort de rodage....
Un EGR qui est "encrassé" a 500k kms. C'est un détail.

Pour la remplaçante, un break boîte manuelle ça va être compliqué même dans le groupe VW Skoda Audi, que de la DSG, à moins de trouver une des dernières B8 boîte manuelle qui traine sur un parking....

Bah, je ne veux pas d'ennui, à mon âge et retraité...
J'ai un oeil sur une occasion pas trop chère: Peugeot 308, 1.2 essence de 2016 !

Excellent choix

Pierre a écrit : 29 sept. 2025, 00:01 Bah, je ne veux pas d'ennui, à mon âge et retraité...
J'ai un oeil sur une occasion pas trop chère: Peugeot 308, 1.2 essence de 2016 !

Je confirme , excellent choix , tu sauras ainsi ce que c'est que de rouler avec une vraie voiture moderne...française

Je suis content: tous, vous me confortez dans mon choix de cette pure mer...veille !

Franchement, tu nous as mis l'eau a la bouche et je suis curieux de savoir pour quel rype de voiture ton coeur balance

Un indice ?

A3 Sportback ou Golf SW l'avenir nous dira
Et la B8 va encore traverser 2 frontières ?

Un indice ? Vous me demandez un indice ?

J'ai commencé ma vie de conducteur avec une Passat, je la terminerai (le plus tard possible et en forme) avec une Passat !

Tu vas passer à la boîte auto alors

Contraint...

Il me restera mes deux anciennes avec leur boîte manuelle !

Pierre a écrit : 30 sept. 2025, 18:12 Contraint...

Il me restera mes deux anciennes avec leur boîte manuelle !

J'attends avec impatience qu'on en discute un de ces dimanches autour d'une bouteille de pinot noir et son accompagnement

Bon sinon, oui contraint comme tu dis, mais sache que tu peux passer ta boite en manuelle
Tu joueras avec les palettes ou avec le pommeau

Maintenant, si tu veux ne pas passer à la boite auto... j'ai la solution pour toi

La Volkswagen ID.7 dispose donc d'une boîte de vitesse à rapport unique

Merci VéWé de tes infos... mais je préfère la proposition d'Usas !

Oups, on est déjà à la fin du mois...

Les statistiques de Septembre...
Le Variant a roulé 5668 km, pour une consommation de 4,73 L/100, laissant la consommation moyenne générale à 4,71 L/100.

Ma signature est mise à jour !

Pierre a écrit : 30 sept. 2025, 23:02 Merci VéWé de tes infos... mais je préfère la proposition d'Usas !

C'est vrai que les arguments d'Usas semblent intéressant.

Alors tu as été voir ton concessionnaire pour faire le choix des options de ta future Passat?
Vous avez un bonus /malus a l'achat comme en France ? Ou uniquement votre "redevenance annuelle"?

Coup de fil du garage: le Variant B9 entre en production demain...

Je n'ai pris qu'une option: la roue de secours... pour le reste elle a tout ce qu'il faut comme mon actuel B8... et même plus...
Pour les taxes, j'aurai la taxe de mise en circulation, puis la taxe annuelle... c'est comme cela en Belgique...

Super et la B8 du coup...

Si je comprends bien , tu ne battras pas mes 623000 km , dommage .

Ça me fait tjs un pincement au coeur qd je vois l'état de la voiture de Pierre partir je ne sais où pour quelques milliers d'euros ... Des voitures avec 3 fois moins de kms sont dans des état catastrophique...

Vous avez raison, tous les deux...
Je ne voulais pas battre le record de la W8...
Cela me fera, comme à chaque fois, un pincement au coeur aussi, mais je préfère qu'elle se retrouve loin de chez moi, pour éviter de la revoir régulièrement ... et d'avoir un pincement à chaque fois !

Sages paroles....

Parlons un peu de la berline B4: cela faisait longtemps...

Elle est passée du statut de "vieille voiture" au statut plus noble de "véhicule ancien" ! La promesse faite à mon père, il y a dix ans, est tenue !

Contrôle technique passé (validité portée à deux ans) et plaques "O" (Oldtimer)...

félicitations et longue vie à cette B4

Pour le Variant B8, petit nettoyage en attente de l'estimation de revente...

Sur AutoScout24 je suis alléevoir le prix des Passat de plus de 400000 kms. C'est encore élevé je trouve....