La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Ça se précise.
L'avant est fait.... j'aurais du faire l'arrière aussi, mais j'ai été interrompu par un copain et des bières.


La suite demain si tout va bien.

Quelle bière peut arrêter un mécano ??

N'importe laquelle !

Boire ou conduire, il faut choisir...

Avec la mécanique, c'est pareil !

cool.

j'espère que l'arrière se passera bien !

L'arrière s'est bien passé. Assez simple au final.

Par contre les jantes passent pas derrière, j'ai commandé une paire de cales.
On voit bien la différence des ressorts.
Même pas besoin de les comprimer pour les monter.
Juste mon poids dessus pour faire prendre l'écrou.

Salut,

Ce sont les amortisseurs d'origine ?
De combien les nouveaux ressorts rabaissent-ils la voiture ?

Salut.
Environ 40mm de rabaissement, oui je laisse les amortis d'origine pour le moment, je passerais en koni ou bilstein dans le futur, car la j'en suis rendu à presque 1000 de dépense en 2 mois.

Et je me suis aperçu que mes plaquettes arrières sont quasi rendues à la ferraille.

Merci
Je me demandais de combien on pouvait rabaisser au maxi avec les amortos d'origine.
Je dois le faire sur la mienne car depuis que j'ai changé les 4 amortisseurs d'origines, par des modèles équivalents à l'origine, la hauteur de caisse a augmentée et ça me déplait fortement.

L’arrière c’est un jeu d’enfant par rapport à l’avant et cette p*tin de grosse vis.
Sur ma v6 j’avais monter bilstein b8 et ressort h&r -35 mais ça ne l’avais pas beaucoup descendu. C’est quoi la marque de tes ressorts?

H&R vs origine...
Navré la photo bascule toute seule sur le côté.

P'tain , vous êtes lourds , les mecs

J-G, profession: Redresseur de tort... euh non pardon de photos!

J'ai au moins 35mm à 4o MM de différence à vide sur les ressorts.
Je ne sais pas la marque.

On verra demain soir, j'aurais les cales. Je les montes après mon rdv chez les gendarmes demain soir.

Les gendarmes ?.................oui, j'ai porté plainte pour les photos de travers .................

usas12 a écrit : 30 mai 2021, 22:18 Les gendarmes ?.................oui, j'ai porté plainte pour les photos de travers .................

Non du tout, en lien avec un projet que l'on essaie de contrer a coté de la maison...

Je suis secrétaire de l'assoc, et y'a eu plainte suite a vandalisme.

A propos de tes jantes Pierre, je vais mettre les pieds dans le plat.
Je trouve la teinte des jantes sympa, mais j'avoue que je ne n'aime pas trop la combination avec ton Gris relet d'argent.
Les jantes semblaient grises sur les précédentes photos, là elles tirent sur le marron (peut-être que la photo n'est pas fidèle à la réalité).

Bon après ce n'est que mon avis, l'important c'est que ça te plaise.

Sur cette dernière c’est vrai que la jante ressort carrément marron.
Tu avais des roues en titane maintenant c’est des roues en bois!

En fait ça joue vachement avec les reflets et la lumière.
J'ai pas été livré des cales aujourd'hui, normalement demain.
Je referais des photos.

Hâte de voir tes photos et tes jantes sous un meilleur jour.

Cales de DriftShop reçues aujourd'hui.
Montage direct en rentrant du boulot.

Et quelques photos....
A vos avis...

Moi j'aime bien.

Moi aussi ............sauf pour les photos de travers , faites un effort les gars , je ne suis plus très jeune

Nikel ça tombe bien au niveau de l'aile, la couleur j'aime moyen
on est a /1 de la couleur qui va bien

usas12 a écrit : 01 juin 2021, 21:32 Moi aussi ............sauf pour les photos de travers , faites un effort les gars , je ne suis plus très jeune

Jsuis navré mais depuis le téléphone, pas le choix... Pour moi elles sont toutes dans le bon sens à l'envoi... :/

Tell a écrit : 01 juin 2021, 23:18 on est a /1 de la couleur qui va bien

Erreur de débutant....

Beaucoup ce serai fait avoir.....

J'ai pas tout suivi là, il y a eu une erreur de couleur ? c'est vrai que cela tire fort vers le marron... Ce n'est sûrement qu'un problème de luminosité.
Ce ton aurait bien été avec l'ancienne de vadim, sa passat V6 Bordeaux

Y'a 2 teintes fzn.... Ya eu erreur à la commande entre
FZN et FZN/1
tant pis pour moi.
C'est pas mal en vrai.

C’est bizarre le système de tes cales, t’as choisi en 20mm?
Ça donne un bon ET au final, ça sort de quelque mm des ailes.
Sur la mienne j’avais des jantes de 8.5 de large avec un ET32.

ce système de cales existe depuis la nuit des temps , mon fils a ça sur sa calibra de 94

Je pensais que ça n’existait que sur les ford qui elles n’ont pas de boulons de roue mais juste des écrous.