La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Ça fait plaisir de la revoir garée à l'extérieur et autre part que dans un garage.

vw-001 a écrit : 03 juil. 2021, 21:40 Ça fait plaisir de la revoir garée à l'extérieur et autre part que dans un garage.

Et surtout là !
Une bien bonne adresse gastronomique...

Aujourd'hui j'ai remonté ma suspension avant de 2 trs , soit 3mm , vu que la protection moteur avait tendance à toucher en sortant du garage ...............non je n'ai pas grossi , même 4 kg de moins que l'an passé (rassurez vous , il en reste assez ....mon cardiologue m'a dit : bravo , encore 4 kg de moins l'an prochain et on sera bientôt dans les clous ..............pas ceux qui assemblent 4 planches j'espère ), mais les ressorts doivent un peu fatiguer à la longue ; visuellement je n'avais rien remarqué .
J'ai aussi fait un traitement de la DA qui meulait un peu et petite fuite au niveau de la pompe
on verra quand j'aurai roulé un peu
Hé oui , c'est ça ma W8 , comme une vieille avec sa boite à pilules à prendre régulièrement pour avoir un semblant de bonne santé

Perte de 4 kg... moi aussi, j'ai perdu du poids en 1 an: conséquence de la fermeture des restos et manque de choucroutes et meringues glacées...

Excellent Pierre

C'est tout-à-fait ça Pierre ...........

Pour en revenir au traitement de la DA , le produit à l'air bon , les 1ers effets dès le départ et plus de bruit après 50 km , la fuite ,je n'ai pas encore vérifié.L'additif xado avait fonctionné un certain temps , mais il ne colmate pas les fuites , je devais donc rajouter régulièrement un peu de liquide , même si rien ne goutait sous la voiture grâce ou à cause de la plaque cache-moteur .

devinette : où est-ce ?
Environ 180 km dans la journée et une consommation moyenne de 8,8 l/100 ( villages , départementales , 4 voies et montagne ),ce qui est assez exceptionnel et pourtant en E10 qu'elle préfère décidément au sp98E5 , la reprogrammation sans-doute .

Une très bonne adresse, pas très loin d'un lac, au bout d'un chemin poussiéreux pour la teinte de la W8...

Pierre a écrit : 10 juil. 2021, 13:06 Une très bonne adresse, pas très loin d'un lac, au bout d'un chemin poussiéreux pour la teinte de la W8...

Oui, bravo ,............ mais c'était le soir , alors la poussière se voyait moins

usas12 a écrit : 10 juil. 2021, 16:17

Pierre a écrit : 10 juil. 2021, 13:06 Une très bonne adresse, pas très loin d'un lac, au bout d'un chemin poussiéreux pour la teinte de la W8...

Oui, bravo ,............ mais c'était le soir , alors la poussière se voyait moins

Le ventre a une mémoire extraordinaire !

Petite rencontre pour le 1er jour ensoleillé
et le principal :
On en a profité avant le prochain confinement .................................

Une excellente journée, comme toujours !

Un fromage blanc en dessert! Deviendrais-tu raisonnable?

En tout cas ça fait plaisir de vous voir attablés et réunis.

Caraboustaille a écrit : 17 juil. 2021, 21:38 Un fromage blanc en dessert! Deviendrais-tu raisonnable?

En tout cas ça fait plaisir de vous voir attablés et réunis.

Je ne dirai rien, même sous la torture !

..............................au kirsch le fromage blanc ...what else

Vous vous faites du bien, que du bonheur à votre table.

Vivement que nous puissions tous nous revoir.

Bah le kirsch c'est juste un jus de fruit...

Caraboustaille a écrit : 18 juil. 2021, 00:55 Bah le kirsch c'est juste un jus de fruit...

Enfin quelqu'un qui a tout compris

Dans ce cas précis, c'était plutôt du ... kirsch au fromage blanc !

petite alerte , somme toute normale sur une W8 : voyant moteur allumé
16795 - Système d´air secondaire Ecoulement défectueux P0411 - 35-00 -
Qué que cé ? vite les pompiers , mais que fait donc la police , etc
rdv au garage vw, période de vacances , pas avant septembre , combien de km ? houla , mais ça ne vaut plus le coup , trop vieille , c'est quoi déjà ? une quoi ? W8 ? Hé Fernand , tu connais ça toi ? ( ben oui Fernand c'est le vieux , si lui il connait pas , c'est que ça n'existe pas ) , vous êtes sûr que c'est une vw ? Bon ben ,vous nous laisserez la voiture , on regarde si on a le temps ...................
Mais non , code p0411 , ça veut dire que quelque chose foire dans le circuit d'air secondaire et si ça foire brutalement c'est que le flux d'air a une fuite et ..................bingo , un tuyau s'est déclipsé , sans doute mal mis en place
Ben oui , attache rapide , déclipsage aussi ........ouf vérifié et réparé , encore économisé 2000e€ .....au-moins les Allemands fabriquent la voiture et les autres pays font les pièces pour les réparer ............il y en a bien un qui m'aurait fait la remarque pour le " MADE IN USA"

J'en ai profité pour nettoyé le filtre à air
Là aussi il y avait à boire et à manger ...............surtout à manger si on est insectivore
Bref tout va bien à nouveau

Pfiou...

Tu m'as fait peur, avec ta ligne en rouge !

Heureusement, tout est rentré dans l'ordre et... à peu de frais !

désolé Pierre , mais c'est un scénario plausible heureusement que je connais ma voiture

Et que ta voiture te connait !

Comme Pierre j'ai eu une petite sueur froide.
Je pense sincèrement qu'en France (au moins) il n'y a personne qui connaisse le w8 aussi bien que toi et qui soit capable d'analyser, de diagnostiquer et d'éventuellement réparer ce moteur.

Ouf !!
J'ai failli faire de l'huile... :p

J'ai eu le cas sur la V6 a l'achat, ralenti instable etc, une durite pas clipsée. :p

Le système d'air secondaire n'affecte en rien la conduite , il sert à chauffer les cats au démarrage à froid pendant 90 secondes et ensuite le système fait de petites vérifications de temps en temps et si un petit jet d'air ne déclenche aucune réaction de température des cats , il conclue qu'un élément du circuit déconne et tout cela à cause de la pollution , donc de l'écologie ; si on me donnait 10€ pour chaque voiture qui roule avec le voyant allumé à cause de ce système d'air secondaire , je serais riche à la fin de la journée .petite précision , le code p0411 indique en gros qu'il n'y a pas d'air qui arrive , le code p0410 que le flux n'est pas suffisant .

Quand on a démarré la voiture, le ralenti oscillait pas mal.
Y'avais un tuyau du système qui n’était pas branché, des que je l'ai branché, il s'est stabilisé. Évidemment la voiture était froide. Mais pas de voyant d'allumé.

non, pas de ralenti instable , seulement ce p...... de voyant moteur qui s'allume , mais bon , en ce moment le moteur n'est pas vraiment froid le matin quand je le démarre , non que je rentre très tard ,ni que le moteur chauffe plus que de normal , ni qu'il fait exceptionnellement chaud dans mon garage , mais il met tellement de temps pour refroidir qu'en hiver il pourrait me chauffer toute la maison

Attention au déclenchement de l'alarme incendie...