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Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 04 mai 2019, 14:00
par ptitbour
La passat va pas mal en course en côte mais uniquement du sommet vers le bas.

Je suis toujours surpris que tu l’as trouvais aussi molle, sans être un avion je trouve que ça fonctionne pas mal pour moins de 200ch et 1600kg.
J’ai allumé plusieurs fois un collègue avec 530d 218ch, par contre récemment j’ai pas réussi a suivre une golf V gti édition 30.
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 04 mai 2019, 23:00
par garycooper42
Heureusement que tu nas pas pu suivre une edition 30 sinon il avait un soucis.lol
Mon problème aussi venait de sortir de L'S6
5 cyl turbo 255ch au banc pour la passat qui pesait le meme poids pour 60ch de moin et surtout leffet turbo car L'S6 jouait plus dans la cours des V8 atmo de 300ch
Elle egalait jusqu'à 180 voir etait devant suivant le régime moteur sa soeur avec le V8 4.2 de290ch
J'ai dénigré souvent cette auto alors que personne de mon entourage ne la trouvait molle en accélération.
C'est en reprise 5eme à 110 que sa faisait peur....il ne.se passait ...pas.grand chose à part consommer de la betterave.mdr
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 04 mai 2019, 23:07
par garycooper42
Pierre33 a écrit : 04 mai 2019, 12:31
Pff de toute façon c'est une vieille a4 maquillée.
C'est quand même sympa.
C'est exactement ça et elle nous convient tres bien pour notre budget, nos innombrables critères et pour le.bonheur qu'elle nous apporte au quotidien.mdr
Les disques avants et les etrier sont bien assez grands pour une berline de 211ch
Suivants les jantes le 16p ne passe pas forcément avec les etriers
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 15 juil. 2019, 22:18
par garycooper42
Petit bilan de mi vacances.
620km
Avec coffre de toit + remorque sur principalement de nationales
9.3 à lODB avec 10 ou 15% dE85
Le meme trajet en meme temps sans remorque et coffre.de toit:
le beau pere en.opel mokka 1.7 cdti 136ch 4.7l
Le.beau frere en crosspolo 6R 1.6 tdi 90 4.8l
Et sur place (sable d'Olonne )
on tourne à 7.5 8.5l au sp95
Le lendemain de notre arrivée sur le parking de la plage , un enc.... nous à raye le parechoc arriere côté conducteur....pas vu pas pris....

Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 15 juil. 2019, 22:35
par Tell
Bonne vacance malgres les coups de pare-choc....
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 15 juil. 2019, 23:39
par garycooper42
Merci
Nous sommes en emplacement camping
toile de tente 24m2
Avec frigo
Plancha
Etandage
Meubles de rangement interieur
Tireuse à biere du beau pere la.1ere semaine
Matelas gonflable de 40cm de haut
J'aurai presque du prendre mon barnum 3×3m en + mais c'est toujours une question de place...
Camping mais pas non plus à l'arrache
Le coffre de la 3bg variant et l'espace aux jambes arrieres etaien bien plus grands...
Un joli flash sur un radar fixe à l'aller que jaurai du éviter...J'ai vu le panneau , j'ai ralenti et je l'ai oublié pour me.faire prendre moin de 10 au dessus je pense
Et dimanche en jouant au foot avec mes gamins et d'autres djeuns du camping qui jouaient leur vie , je pense mettre un peu fracturé le gros orteil... il est tout bleu mais il n'y a rien a faire.
Donc.basket car je supporte plus les tongs qui ne maintiennent pas les orteils
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 21 juil. 2019, 11:53
par garycooper42
Premiere mauvaise expérience en 2.0 tsi 211 à
165000km
En rentrant cette nuit de vacances la voiture roulait nikel et à 300km de chez moi plus de puissance passé 2500 3000tr apres avoir accéléré en monté.
La voiture démarre et roule bien comme pour 110ch
Pas de bruit particulier
Pas de fumée
Pas de voyant
Pas de broutage
Juste un manque de pêche.
J'ai essayé de coupé et redemarrer : pareil
On a pu rentré normalement mais car jusqu'à 2500 3000tr la voiture roule correctement malgré la remorque et.chargé à fond.
A 120 130 sur le.plat sa va mais la.moindre côte...on tombe 1 ou 2 voir ou 3 rapports pour rester à la limitation de vitesse
Elle allait très bien 10min avant.
Pas de rupteur
Pas d'aminal écrasé ou de gros dos d'ane
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 21 juil. 2019, 13:00
par HighMotion
Bonjour,
On dirait qu'elle fonctionne en mode dégradé
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 21 juil. 2019, 14:09
par garycooper42
Possible oui
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 21 juil. 2019, 15:57
par usas12
turbo ou durite de turbo ?

Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 21 juil. 2019, 17:31
par garycooper42
Turbo : j'en doute (j'espère)
Au vcds dans ENGINE : RIEN
Debimetre : branché ou pas elle roule pareil
J'ai finalement "l'impression" d'entendre un petit sifflement que je n'entendait pas avant
A voir avec les durites
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 21 juil. 2019, 18:00
par usas12
wastegate du turbo ?
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 21 juil. 2019, 18:05
par garycooper42
Je sais que les wastegate avec membrane sur les
2.0TSi tfsi 200ch sont fragiles
Moi théoriquement avec tsi 211 se serai corrigé avec un nouveau systeme sans membrane mais.....
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 21 juil. 2019, 18:28
par garycooper42
Je melange tout...
Se sont les dumpvalve avec membrane qui ont des soucis.
A remplacer par celle sans membrane
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 27 juil. 2019, 22:12
par ptitbour
Je sais que sur les s4 b5 comme la mienne, il y en a beaucoup qui passe en dump audi s3 8p mais je connais pas la raison.
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 28 juil. 2019, 00:10
par garycooper42
Pour cette raison :
Membrane : merde
Piston : mieux (mais pas parfait.lol)
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 28 juil. 2019, 06:55
par usas12
On a fait la même greffe sur une seat leon fr il y a quelques années pour les mêmes raisons
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 28 juil. 2019, 07:17
par garycooper42
Bien vu.
Repassage à la.valise;
Defaut pression suralimentation
Révision des 165000km en 5w30
4 filtres
Bougies
Bobines
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 28 juil. 2019, 21:42
par garycooper42
Démontage de la dumpvalve qui est à piston donc théoriquement fiable
Visuellement correct.
Mes durites d'air ne gonfle pas donc pas ou peu de pression
La.N75 peut etre en cause aussi.
Maladie aussi dez tfsi
Couple à bas regime mais pas.de pression de turbo
Les petites durites autour ont l'air ok
A suivre
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 29 juil. 2019, 00:01
par garycooper42
Apres méditation dans le lit j'ai commande une dump d'origine pieburg neuve sur amazon prime
42e livré des mardi
Donc reponse le soir meme si la panne venait de la...
Mais j'en doute
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 30 juil. 2019, 16:57
par garycooper42
Meeeerrrddddeeee ! Le livreur n'est pas venu apporter la nouvelle dump valve
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 30 juil. 2019, 17:05
par garycooper42
Bon...bon il vient de passer !!!

Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 30 juil. 2019, 17:39
par garycooper42
Montage direct et essaie.... c'est pas ça

Un doute en moin
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 30 juil. 2019, 18:22
par Tell
Et des €€ aussi

Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 30 juil. 2019, 19:15
par ptitbour
C’est un peu pour ça que j’ai toujours aimer les moteurs atmo, c’est plus simple d’entretien même si c’est moins pêchu.
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 30 juil. 2019, 19:35
par usas12
je reviens avec peut-être une bêtise , mais la soupape de décharge est-elle en état ? car dump valve et soupape de décharge (wastegate) ce n'est pas la même chose

, mais bon , je n'y connais rien en turbo
http://team-addictive.1fr1.net/t714-dif ... -dumpvalve
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 30 juil. 2019, 23:48
par garycooper42
Avant de regarder la wastegate peut etre grippé effectivement je changerai avant ...
capteur pression turbo sur l'échangeur
N75 sur le turbo
Debimetre
Il est vrai qu'avec le 2.8 v6 de la 3bG je n'aurai pas eut ce soucis
Le.faite que l'exeo roule quand meme correctement est quand meme appréciable
Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 31 juil. 2019, 08:42
par usas12
Toujours frustrant de changer des pièces sans vraiment savoir ce qui merde ...........et ça peut revenir cher , suis bien placé pour en parler

Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 31 juil. 2019, 08:48
par Tell
Ouvre un post dans la section tfsi

Re: garycooper42 - ex Passat B5.5 - EXEO ST 2.0 TSI 211ch - 2011
Posté : 31 juil. 2019, 17:07
par garycooper42
Après moultes recherches ce qui serai le plus probable serai la wastegate grippée