La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

+1 mais aaarf j'hesite encore pour mettre un seuil
Tu aurais des bons coups / idées pour un tapis de coffre en caoutchouc de qualité ?
Si possible un truc neutre sans inscription, oui je sais je suis chiant

Wolfsburg a écrit : 03 janv. 2022, 16:58 +1 mais aaarf j'hesite encore pour mettre un seuil
Tu aurais des bons coups / idées pour un tapis de coffre en caoutchouc de qualité ?
Si possible un truc neutre sans inscription, oui je sais je suis chiant

J'y ai longuement réfléchi... Mais il n'y a rien qui ne disait plus que ça, sachant que la majorité du temps où je mets quelque chose de vraiment sale je mets un carton, des vieux draps, des serviettes etc.
Et le problème que je trouve lorsqu'on a un bac type thermoformé, c'est qu'une fois qu'on veut l'enlever beh on sait pas où le mettre à la maison

Du coup désolé mais pour ce coup ci je n'ai pas d'infos

Ahah pas de soucis!
Je vais creuser mes recherches sinon tant pis ce sera un d'origine, j'ai beaucoup de mal quand il y a des inscriptions qui n'ont rien à voir avec la marque

Pour ma part, j'ai commandé celui-ci :
https://www.ebay.fr/itm/BAC-COFFRE-VW-P ... 639-2357-0

Il est assez sobre, je l'ai depuis 1 an et j'en suis content.
Et pour le rangement, il peut s'enrouler sur lui-même car il est assez souple.

Yep a écrit : 04 janv. 2022, 01:35 Pour ma part, j'ai commandé celui-ci :
https://www.ebay.fr/itm/BAC-COFFRE-VW-P ... 639-2357-0

Il est assez sobre, je l'ai depuis 1 an et j'en suis content.
Et pour le rangement, il peut s'enrouler sur lui-même car il est assez souple.

Pas mal du tout! Merci

Yep a écrit : 04 janv. 2022, 01:35 Pour ma part, j'ai commandé celui-ci :
https://www.ebay.fr/itm/BAC-COFFRE-VW-P ... 639-2357-0

Il est assez sobre, je l'ai depuis 1 an et j'en suis content.
Et pour le rangement, il peut s'enrouler sur lui-même car il est assez souple.

C'est à priori celui que j'ai dans la mienne aussi (déjà là à l'achat de la voiture) et il est bien, je confirme!
Colle bien à la forme du coffre, fait son boulot pour protéger la moquette, et assez souple pour être roulé (même s'il est quasi tout le temps dans mon coffre! )

Spartan_117 a écrit : 04 janv. 2022, 11:49
C'est à priori celui que j'ai dans la mienne aussi (déjà là à l'achat de la voiture) et il est bien, je confirme!
Colle bien à la forme du coffre, fait son boulot pour protéger la moquette, et assez souple pour être roulé (même s'il est quasi tout le temps dans mon coffre! )

Le mien y reste aussi toute l'année

Spartan_117 a écrit : 04 janv. 2022, 11:49

Yep a écrit : 04 janv. 2022, 01:35 Pour ma part, j'ai commandé celui-ci :
https://www.ebay.fr/itm/BAC-COFFRE-VW-P ... 639-2357-0

Il est assez sobre, je l'ai depuis 1 an et j'en suis content.
Et pour le rangement, il peut s'enrouler sur lui-même car il est assez souple.

C'est à priori celui que j'ai dans la mienne aussi (déjà là à l'achat de la voiture) et il est bien, je confirme!
Colle bien à la forme du coffre, fait son boulot pour protéger la moquette, et assez souple pour être roulé (même s'il est quasi tout le temps dans mon coffre! )

Merci pour ton retour ! Il a l'air pas mal en effet.

Bonjour a tous,

Voici que ce matin j'ai un petit voyant "Défaut : Adblue, pas de démarrage moteur dans 1000km". Je suis passé donc faire le plein d'Adblue dans la foulée, j'en ai mis 12l.

Sauf que le voyant ne part pas, je crois me rappeler qu'il y a une petite manip à faire mais je ne me souviens plus laquelle...

Ne faudrait-il pas faire quelques kilomètres ?

Geronium a écrit : 04 févr. 2022, 08:52 Bonjour a tous,

Voici que ce matin j'ai un petit voyant "Défaut : Adblue, pas de démarrage moteur dans 1000km". Je suis passé donc faire le plein d'Adblue dans la foulée, j'en ai mis 12l.

Sauf que le voyant ne part pas, je crois me rappeler qu'il y a une petite manip à faire mais je ne me souviens plus laquelle...

Une fois que tu as fait le plein, tu dois mettre le contact, sans démarrer le moteur, et attendre 30 secondes que ça se réinitialise. Ensuite tu peux démarrer et rouler tranquille, et tu verra sur ton AID que ton autonomie est repartie pour 11 ou 12000km.
Je l'ai fait il y a 2 semaine, par contre il me l'a demandé plus tôt, genre il restait 2400km d'autonomie je crois.

Idem pour moi. J'ai un message dès 2400kms restant d autonomie d'adblue. Des ce message j'ai un avertissement au tableau de bord a chaque fois que j allume la voiture avec l'autonomie restante.
Ma Passat étant de 2015, je ne peux jamais consulter l autonomie...je sais juste quand yen a plus et que l autonomie est inférieur à 2400kms.
Si je dis pas de bêtises sur les modèles plus récent dans les données de conduite on peut avoir accès à tout moment a l autonomie restante d adblue

Ce que c'est que les voitures modernes tout de même..................la mienne ne me demande jamais de faire le plein d'adblue

Spartan j'ai appliqué ta méthode et le message reste... En fouillant dans la notice j'ai trouvé que lorsque le voyant "clé plate" il semble qu'il y ait un dysfonctionnement Adblue...

usas12 a écrit : 04 févr. 2022, 12:39 Ce que c'est que les voitures modernes tout de même..................la mienne ne me demande jamais de faire le plein d'adblue

Nous sommes deux, pourtant B8 de fin 2016

Il est aussi écrit que que clé et voyant possibles si adblue non conforme , ce qui voudrait dire qu'il y a différentes sortes d'adblue .

Oui c'est ce que j'ai lu aussi, mais bon je me suis servi à la pompe VL de Total donc je pense pas avoir mis de l'Adblue chinois...

Bon ben après 25km le voyant est parti
A surveiller !

Donc tout va bien

Geronium a écrit : 04 févr. 2022, 13:14 Spartan j'ai appliqué ta méthode et le message reste... En fouillant dans la notice j'ai trouvé que lorsque le voyant "clé plate" il semble qu'il y ait un dysfonctionnement Adblue...

Elle a peut-être beugué parce que tu ne l'a pas fait immédiatement après le plein.

vw-001 a écrit : 04 févr. 2022, 13:35 Nous sommes deux, pourtant B8 de fin 2016

Que sur certains moteurs apparemment...
Le tdi 240, sûr
Un collègue qui a la même en tdi 150 n'a pas d'adblue...
Je ne sais pas pour les tdi 120 ou 190

Pas d'AdBlue dans la B8 150ch de 12.2014. Mais je pense que c'était avant la vague d'obligation...
Pour le compteur, c'est le même principe sur des C3 de mon boulot. Il faut rouler quelques kilomètres pour que ça se réinitialise. Bon ok, c'est que des Citroen...
Sinon attention quand même avec AdBlue, il me semble qu'il faut tjs en remettre au moins 10L pour que le compteur se réactive et jamais faire le plein car risque de cristallisation et déformation du réservoir... à remplacer du coup...
Je ne sais plus trop pourquoi, une histoire avec la mise à l'air libre je crois...

Bonjour à tous,

Ça y est le même voyant Adblue est revenu... Je ne comprends pas bien pourquoi...

Déjà vide en 3 mois ? combien de km ? une fuite ?

C'est ça qui m'étonne je pense plutôt que c'est un défaut, une panne, plutôt qu'une alerte pour faire le plein.

Combien de km depuis le dernier plein d'AdBlue ?
Et l'ODB demande que tu rajoutes combien de litres ?

2000-3000 km

Et j'ai le même défaut sur la dernière fois, c'est a dire :
"Défaut : Adblue. Pas de démarrage moteur dans 1000km"

Et la dernière fois le défaut était parti tout seul...

Oui, manifestement, il y a un souci... d'ailleurs, si tu as la clé plate...

Perso, je fais le plein quand l'ODB me demande de rajouter +/- 13 L. A ce moment, j'ai fait environ 20.000 Km depuis le dernier plein et je rajoute +/- 14 L quand la pompe se déclenche automatiquement ...

N.B. Ceci pour une consommation en diesel de 4,7 L/100...

Oui c'est ce que j'avais vu dans la notice, Adblue + clé plate => pas bon...

Bonjour à tous,

Je vous apporte quelques nouvelles suite à mon passage en concession VW.
Le voyant était parti au moment où ils ont branchés la valise, ils n'ont donc pas vu de code défaut, et rien non plus dans l'historique des codes défauts... Très étrange !

Donc j'ai récupéré le véhicule, et maintenant j'espère que quand le voyant sera allumé, je serais pas loin de la concession pour qu'ils puissent brancher en vitesse la valise