La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Ça dépend les besoins c'est comme tout.
Aujourd'hui Céline ne roule pas bcp du coup 20kms.par jour avec 3 voir 4 arrêts
On pourra recharger dans notre garage et on a une bonne rapide a 700m de la maison.
Tu peux charger tous les jours jusque 80% ce n'est pas gênant.
Et les longs trajet faudra anticiper ou prendre ma voiture qui elle, restera thermique pour l'instant.
Si on fait un rasso a moins de 300kms de chez moi avec une borne rapide a côté je viendrai peux être avec

Alors? e-Golf? ID?

Caraboustaille a écrit : 01 déc. 2021, 04:18 Alors? e-Golf? ID?

Moi je sais
Je laisse Ludo vous le dire

Touransportline a écrit : 01 déc. 2021, 04:52

Caraboustaille a écrit : 01 déc. 2021, 04:18 Alors? e-Golf? ID?

Moi je sais
Je laisse Ludo vous le dire

Chut c'est une surprise, et rien n'est fait encore, mais en très bonne voie
Carab, ce ne sera pas un VW

hyundai kona ? pigeot 208 ? ......................... Ford Mustang Mach-E , Aiways U5

I-Pace?

Caraboustaille a écrit : 01 déc. 2021, 14:26 I-Pace?

Un papa scout en a un il est monstrueux malgrés avec l'option Big batterie
Il a aussi un gros pick up importé du Canada.....

Usas tout a côté

à ma décharge : je ne suis pas spécialisé en véhicule électrique

Je vois que la pratique de la trottinette électrique a fait son chemin.

Félicitation pour ce futur achat.

Tesla ? :p

Bon alors l' e tron arrive quand? Ah zut j ai fait une gaffe

Ah beh j'étais pas loin, elle est belle cette Prius finalement



(humour)

Chez toyota il n'y a que la bZ qui est électrique à 100%

Bien vu Usas,

Bon Ludo, crache la valda c'est pas beau les secrets de polichinelles

Touransportline a écrit : 04 déc. 2021, 07:31 Bon alors l' e tron arrive quand? Ah zut j ai fait une gaffe

Pascal
Plus sérieusement on va avoir un Skoda Enyaq 60
100% électrique en LLD sur 3ans avec 45000 kms

Après l'essai du Mazda mx30 et du e-niro, le Skoda nous a séduit, surtout Céline

Dsl il m on pousse à le dire ah c était un Enyaq. Je savais pas .
Deg que mes relations à St Max pas fonctionner. Pas grave tu as trouvé maintenant une bonne relation la bas

Belle achat
Bravo félicitations

J'ai été très bien accueilli à Saint-Max. Mais il n'avait pas le modèle qui nous intéressait en stock et un peu au-dessus du budget
On ira commander son remplaçant à la fin de la location

Tell a écrit : 04 déc. 2021, 10:52 J'ai été très bien accueilli à Saint-Max. Mais il n'avait pas le modèle qui nous intéressait en stock et un peu au-dessus du budget
On ira commander son remplaçant à la fin de la location

Yes maintenant tu as un bon contact

J'y ai pensé (mais sans plus) quand j'ai fait le tour des voitures électrifiées du groupe VW car je me doutais un peu que tu ne passerais sur la face obscure!
Ça va être intéressant d'avoir ton ressenti et ton retour d'expérience sur ce modèle.

Super. C'est quoi la couleur ? Un bleu clair ?

Il est vraiment beau..on croise les doigts.
Je vois 412 d'autonomie, c'est vraiment pas mal.
On aura hâtes d'avoir ton ressenti dès qu'il sera votre.

Les journaleux semblent assez séduits par cette voiture dont la face AV est bien dans le style du Groupe. Pour ma part, j'aime assez.

C'est gris Arctic . Vous savez la couleur de la banquise qui fond à cause de l'altea de Céline qui fait que de la ville depuis 1 an .
On est d'accord que 412 kms c'est sur le papier..
en voiture thermique personne ne fait les consommations annoncées par le constructeur.
En recharge pour 100km on va tour et autour de 2,2€
On a l'option 100kw, prise CSS 100km pour les grosse bornes qui recharge 5-80 en 35 min

Le besoin de Céline étant 90% de ville avec plusieurs démarrage dans la journée, on pourra recharger tout les jusqu'à ,80% sur une prise normale chez nous.

On verra dans le temps
Enyaq 60 180 cv
Niveau
De série
Phare Matrix led
Écran 13pouce
Jante 20 pouces
Et bien d'autre

Niveau option
Pompe a chaleur pour diminuer la perte d'autonomie avec les éléments électrique de la voiture, clim siège chauffant etc
pack assist avec le ACC entre autre
Pack parking avec radar avant arrière et camera de recul
Pack sellerie confort avec siège électrique a mémoire
Pack climatique sièges avants chauffants et clim trizone
Gestion du mode eco/normal/ sport
Palettes aux volant pour la récupération d'énergie.
8250€ d'option
Une seul option pratique manque , le hayon électrique..
On verra le reste quand on l'aura dans les mains
Ce modèle donne droit aux 6000€ d'aide de l'état car en dessous de 45K€... Pour 11€ après remise
On verra l'usage

Bravo belle acquisition. Celui d Auxerre ?

La presse spécialisée en dit du bien , à voir à l'usage , surtout pour ce qui est de l'autonomie.

Avec les gelées qui deviennent humides et une CC qui dors dehors, quand j'ouvre la voiture les 4 vitres descendent légèrement pour sortir du joint.
Du coup via l'odb on peux paramétrer pour n'ouvrir que la porte conducteur et les 3 autres portes restent fermées.
Mais en appuyant 2 fois de suite sur l'ouverture des portes sur la clé, la voiture déverrouille toutes les portières.
Je partage une astuce
Cette option est peut être aussi présente sur les B6 et B7?
Bonne nuit.

Bonne astuce en effet. J'ai jamais vu ça sur ma CC. C'est quoi le nom du paramètre ?

Ouverture porte confort de mémoire.
Je regarde ce soir
Je ferai même un poste. Car c'est bien utile

oui c'est pas mal, surtout avec les gelées.
Enfin je m'en fous moi j'ai que des vraies portieres. ^^

Pierre33 a écrit : 10 déc. 2021, 11:52 oui c'est pas mal, surtout avec les gelées.
Enfin je m'en fous moi j'ai que des vraies portieres. ^^

J'adore tes remarques