La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Traitement céramique fait ce matin pour boîte, pont avant, torsen et pont arrière, reste à rouler pour voir s'il y a des changements

On en reparle prochainement...

Mais, traitement préventif ? - pour calmer tes angoisses ?? - pour résoudre des problèmes ???

préventif , Pierre , rassures toi , tout allait bien et 100km après va toujours bien

Ouf !

Après 120 km le résultat est déjà bluffant tous les engrenages sont devenus inaudibles et la boite beaucoup plus douce ; on ne se rend pas compte en roulant tous les jours , ce n'est que quand il y a un changement brutal que ça se remarque ; bref , je constate qu'il y avait tout de même des problèmes liés aux km parcourus uniquement par la disparition de ces problèmes ; c'est fou ce qui existe de nos jours

Nikel.
Du coup quels sont ses produits ceramiques?

xado a une gamme plus complète et apparemment plus élaborée que ceramizer , même si la céramisation de mon moteur a été faite avec ce dernier pour la plus grande joie des écolos ( taux de CO de 0,08 au CT )et du moteur lui-même j'ai également ainsi traité la pompe de direction assistée et le circuit de carburant ; le C99 de mecarun que j'utilise ne sert qu'à améliorer la combustion du E85 ; le traitement de la BVA , différentiels et ponts vient d'être fait avec des produits xado (1ère utilisation et très satisfait ) voilà ,voilà

Au top
Bonne route

Salut Usas, ça fait un moment que je ne suis pas passé par ici content de voir que ta titine a toujours la forme ça prouve que une fois tenu à distance du réseau vw ce moteur a un excellent potentiel

garycooper42 a écrit : 03 janv. 2020, 23:46 Nikel.
Du coup quels sont ses produits ceramiques?

Je voulais poser la question, mais tu m'as devancé.
Ça m'intéresse pour la 3B6.

Bonne nouvelle que ton ressenti positif sur ce traitement boîte / diff / pont. C'est vrai qu'ils font des additifs magiques, qui donnent de vrais résultats.
Dommage que Xado n'existe pas pour les boîtes DCT à double embrayage ...

la réponse de xado :

A la base, une boîte de vitesse robotisée c'est une boîte de vitesses mécanique..... améliorée. Pour leur revitalisation, il est recommandé d’appliquer le gel pour les boîtes de vitesse mécaniques et les réducteurs.

Une boite robotisé (par ex BMP6 chez PSA) c'est une boite mécanique avec un système robotisé qui débraye et passe les vitesses à votre place...

https://xado-france.com/traitements-boi ... 44557.html

ça répond à ta question ?

Quand il fait moche , .................il fait moche
aussi bien chez moi .............. .................qu'en montagne , où c'est pire avec de gros nuages gris , de la neige sale vu qu'elle fond , du brouillard

Au moins vois-tu de la neige !

Ça ne fait que ça la haut, ça fond, ça retombe, je ne sais même pas si il y a de la neige pendant une semaine complète.

Il fait moche partout mais, avec une belle W8, cela fait toujours de belles photos !

Au moins tu as un semblant d'hiver, chez nous ce n'est pas le cas.

Et qu'il pleuve , vente ou neige , j'ai toujours le plaisir de rouler à son volant et ça , c'est un vrai bonheur ; j'ai encore dit à lise en montant vers le Ballon :"punaise , qu'est-ce-qu'elle roule bien en ce moment "

Normal ! C'est la Saint Valentin !

Tu es un romantique Pierre

Cette W8 en a fait couler, de l'encre ... et ce n'est pas fini !!!
Garde-la un max, car maintenant, chez VW, on ne trouve plus rien de puissant en essence.
Et s'il faut aller chez Audi, soit on tape dans des V8 de 10 ans, soit sur des 2.0 suralimentés ...
Finalement, moi je vais attendre que la Tesla Model 3 devienne abordable en occase.

Comme ça fait un moment que rien a été posté ici , j'en profite pour vous annoncer que .............................. tout va encore bien ; ça démarre , pas de voyant , pas de caprice , pas de ratés , pas de consommation de LDR et je rassemble tout doucement le matériel pour la prochaine vidange car 11000 km de parcourus depuis la dernière . Va falloir que je trouve quelque chose de nouveau à tester car ne rien faire devient lassant
Ah oui , contrairement à la crainte (ou affirmation) de certains , le E85 n'a pas encore fait exploser le moteur mai tout est encore possible

Super de savoir que ta mythique W8 est en forme.

Tu vas faire la vidange toi-même, JG, ou c'est François qui s'en charge ?
Finalement, après tous les soucis que tu as eus, c'est bien mieux qu'elle tourne de nouveau comme une horloge, non ?
Ce qui est bien, c'est que tes 555.000 km nous servent d'expérience pour choisir nos additifs.
Mon A5 va y passer en juin, une fois la garantie terminée.

La vidange je la fais moi-même avec quelques petits traitements ; d'abord le nettoyage du circuit d'huile sur environ 200 km puis traitement dans l'huile , 3 seringues espacées de 200 km chaque fois et enfin un traitement carburant, ça ne peut lui faire de mal tout le reste vient d'être traité , donc inutile de le refaire , le moteur aussi a été traité à la dernière vidange , mais une couche de plus ne lui fera pas de mal

200 km de roulage au décapant, avant vidange ??? Là, tu me fais peur ...
Bon, je viens de voir ce produit Total Flush sur Ebay, car pas dispo sur le site de Xado.
En effet, ils parlent de 150 à 200 km de roulage avant de tout vidanger.

C'est pas la même composition que le mecarun , t'inquiète , ça va le faire
pas présent sur xado.fr , mais sur xado.de , comme bien d'autres produits de la marque ; les allemands ont toujours eu une longueur d'avance dans ces domaines aussi

Ok, je comprends. Donc, Xado est une société allemande ?
Car les produits Xado inspirent la qualité.

non , c'est une société ukrainienne http://xado.com/global/fr
ou encore http://revitalizant.com/
pour s'instruire

Hé bé, je comprends mieux pourquoi cette belle mécanique arbore 555 000km.