La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Bonjour Ben

J'ai la même que la tienne mais en "berline", de couleur Moca (intérieur crème) et non modifiée.
Elle n'a que 53000km et date de 2010.
Par contre je suis étonné car en conso je tourne entre 7,8l et 9l (mixte 98 et 95). En Ethanol on consomme plus ?
En tout cas c'est une très belle voiture "discrète" et polyvalente.

Je me suis aussi acheté il y a 1 an une CC 3.6 de fin 2012 (30000km) et je me tâtais pour un passage Ethanol mais j'ai un peu peur car on lit tout et n'importe quoi. Je vais mettre un échappement à Clapets Actifs sur ma CC car elle chante beaucoup moins que ma Passat B6.

Les 3.2 et 3.6 je suis persuadé que se sont des futures "collectors" et sont d'extraordinaires voitures pratico plaisir. ;0)

A bientôt

Séb

Bonjour Ben.

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@ Ben : en E85 la consommation augmente de 25% au moins , donc il faut que la pompe et les injecteurs puissent suivre , ce qui n'est pas le cas sur tout les modèles de voiture ; sinon le moteur tourne pauvre , le voyant moteur s'allume et les ennuies peuvent suivre.

vw-001 a écrit : 26 août 2021, 15:37 Bonjour Ben.

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Tu veux dire sebroyer plutot nan ? Car je me suis présenté, ou en tout cas la voiture

Alors pour l'éthanol j'ai remarqué que les injecteurs sont identiques pour la R36 alors je pense que ça devrait tenir.. J'ai le vag-com, il y a peut-être un moyen de vérifier si je suis trop pauvre non ?

si tu es trop pauvre , le voyant moteur te le dira avant que ça ne devienne dangereux ; pour ma W8 , c'est la pompe qui est trop faiblarde , ou plutôt les nouvelles pompes vendues en remplacement , mais je n'ai pas dit mon dernier mot ......

Ben76750 a écrit : 26 août 2021, 17:57

vw-001 a écrit : 26 août 2021, 15:37 Bonjour Ben.

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Tu veux dire sebroyer plutot nan ? Car je me suis présenté, ou en tout cas la voiture

Oui, désolé

usas12 a écrit : 26 août 2021, 19:34 si tu es trop pauvre , le voyant moteur te le dira avant que ça ne devienne dangereux ; pour ma W8 , c'est la pompe qui est trop faiblarde , ou plutôt les nouvelles pompes vendues en remplacement , mais je n'ai pas dit mon dernier mot ......

Avec Vcds il n'y a pas possibilité de le savoir ?

le VCDS le dit si tu es trop pauvre (mon banquier aussi ), dans les DTS en attente

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles, moteur de frein à main électrique remplacé en août, RAS depuis.

Vidange en septembre à 172 000 km, d'après le carnet d'entretient elle était en Longlife mais j'ai remis à zéro via le tableau de bord comme ça je la ferai tous les 15 000 km je préfère.

Savez-vous où je peux trouver une bielette du correcteur d’assiette arrière ? La mienne a cassé et tiens avec un riselan mais je n'ai pas envie de racheter le capteur entier

Passage en roues hiver d'occasion ( 400 € ) dunlop wintersport en 205/50/17 avec 8 mm de gomme sur jantes Audi et petite cale de déport de 5 mm car sinon l'étrier touche, voici le rendu :
Et dans le même temps aujourd'hui remplacement des ampoules xénon car la droite avait lâché, ça prend du temps en y allant tranquillement ! Merci le forum et Elsawin ! Par contre je n'ai rien débranché car je l'ai juste déboîté et avancé légèrement, l'accès aux vis est néanmoins correct et pas besoin d'être 2 Je verrai ce soir le rendu de nuit !
Ah si j'oubliais, remplacement du silencieux intemédiaire par un tube inox de base pour passat r36 , c'est la même chose sauf que en sortie c'était du 70mm et passat 3.2 je suis en 65mm alors erreur du fabriquant ou différence d'avec la r36 ? J'ai bidouillé un peu avec de la tôle mais il reste une très légère fuite, il faudra que je regarde.
Mais niveau sonorité ça n'a rien à voir, sauf à vitesse stabilisée où il n'y a presque pas de différence mais à l'accélération ça chante fort

Voilà pour les nouvelles, à bientôt