Techno Classica ESSEN - 12 au 16 avril 2023

[Rayray]

Toutes plus belles les unes que les autres, Cox éternelle.

[Pierre]

Et voici une série de Cabriolet Karmann 1303, les dernières Coccinelles a avoir été fabriquées en Europe jusqu'au début 1980... (la dernière Berline construite en Allemagne l'avait été le 19 janvier 1978)

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[NiCoRe]

90 000 euros, la Cox NOS (New out of stock)...waouh

[usas12]

........................... quand on aime .

[Pierre]

Pour terminer sur les type I, voici deux "dérivés":

Karmann-Ghia Type 14:

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VW 181:

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[NiCoRe]

........................... quand on aime .

Ca va me permettre de dire à mon épouse qu'on a fait une affaire avec mon nouveau poney
Et les Ghia (superbes) sont à moitié prix de la cox à 70 km

[vw-001]

Tu étais aux anges Pierre. Plus belles les unes des autres

[Pierre]

Tu peux le dire !

INTERLUDE

En attendant de voir les Type II, petit passage au stand AUDI-NSU...

Audi 80, apparue en juillet 1972 et qui a fortement inspiré notre Passat B1 (en gros, seuls l'essieu AR et la ligne Fastback les différenciaient)...

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NSU Ro 80, apparue à l'été 1967 (équipée d'un moteur "Wankel" à double rotor de 115 ch)

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[usas12]

Ah le Ro80, splendide voiture , j'aime pour sa technologie innovante ; tout compte fait merci Pierre , il y a vraiment de belles voitures ..................même s'il n'y a pas de W8.........heureusement qu'il y en a une dans mon garage pour me consoler.

[Pierre]

D'après la documentation que j'ai, NSU garantissait le moteur pour 30.000 km. En cas d'ennuis, il le remplaçait. Malheureusement, ces ennuis se sont manifestés souvent et ont coûté très cher à NSU !

Question, Usas: pour arriver aux 600.000 km, comme ta W8, combien de fois aurais-tu dû changer de moteur ?