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Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

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Pierre
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par Pierre »

Et cela fait plaisir ! 8-) 8-)
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par Sport »

Plaisir partagé 8-)
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par vw-001 »

Toujours aussi belle
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par Caraboustaille »

Superbes!
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Spartan_117
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par Spartan_117 »

:D Merci
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par vw-001 »

Toujours autant de plaisir à son volant je suppose.
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Spartan_117
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par Spartan_117 »

vw-001 a écrit : 10 avr. 2023, 07:32 Toujours autant de plaisir à son volant je suppose.
Toujours! 8-)
(Même si j'envisage peut-être de la remplacer cette année)
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par vw-001 »

Oh :!:

Et tu partirais sur quel style ?
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Spartan_117
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par Spartan_117 »

Une Passat SW! :mrgreen:

Mais je réfléchis à passer sur une GTE.
Les bureaux dans lesquels je travaille déménagent cet été, et je diminue mon trajet de moitié (15/16km au lieu de 32km), donc moyen pour le diesel et peut-être un bon compromis avec l'autonomie élec. de la GTE.
Ou alors je garde celle-ci et madame la conduit au quotidien, et je me trouve une petite voiture essence qui consomme pas ou hybride... je ne sais pas trop encore...
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Re: Spartan_117 - Passat B8 Variant Bi TDI 240 4Motion Carat Exclusive - 2016

Message par NiCoRe »

J'avais regardé et essayé la GTE...pas convaincu par le coffre réduit, le réservoir ramené à 50l et la motorisation une fois la batterie de traction "vide".
Ils annoncent 60 km de full électrique avec une batterie de 10,5 kwh (soit 17,5 kw/100 km). Je ne les ai pas atteint en zone urbaine et la plupart des retours font état d'une quarantaine de km.
A noter qu'en France, seuls les modèles stocks restent disponibles...pas de commande ouverte sur une configuration personnalisée
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