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Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
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vw-001
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
Excellente année à toi, et toute ta famille aussi mon ami. Très belle photo.
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
Bonne année à toi et aux tiens
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
Bonne reprise à tous 
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
Merci beaucoup a toi aussi
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
Ce matin j'ai pris l'autoroute. Fait exceptionnel. Du coup j'en ai profité pour rouler à plus de 3000 tr min pendant 10 kms pour "décrasser" le fap. Pas sûr qu'une régénération se soit mis en route.
Comment le savoir??
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
Tu aurais pris une essence , tu n'aurais pas à te poser cette questionModérateur VWP
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
100 kms par jour.. 
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Pierre
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
Pour la régénération, quand elle est en cours, le ralenti est plus haut (à 1.000 T/min), le ventilateur de refroidissement tourne et le bruit du moteur est légèrement différent.
Evidemment, sur autoroute, tu ne te rends compte de rien...
Sur la B8, je peux néanmoins aller dans le menu "info sur Stop et Start": quand la régénération se fait il m'indique "le moteur doit tourner", mais ce message est donné également dans d'autres circonstances, donc ce n'est pas une information fiable à 100%.
Evidemment, sur autoroute, tu ne te rends compte de rien...
Sur la B8, je peux néanmoins aller dans le menu "info sur Stop et Start": quand la régénération se fait il m'indique "le moteur doit tourner", mais ce message est donné également dans d'autres circonstances, donc ce n'est pas une information fiable à 100%.
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Re: Tell - Passat B2 1.6 75cv évasion II - 1983
Pit stop 10 minutes
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