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VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
C'est vrai que pour ce genre d'activité un break c'est plus confortable.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
C'est bien !
Jolies photos. Bravo
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
On a le droit de promouvoir la Stella Atrois dans les environs de Chimay?
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Ayant fait l'expérience du DLA avec l'éclairage qui part dans tous les sens de la B8 berline, je me demandais l'intérêt d'avoir les feux LED high sans la caméra??? J'en ai vu pas mal donc je suppose qu'il y en a un... Peux-tu m'éclairer vw01?
Et en regardant bien, j'ai vu très peu de véhicules avec les faisceaux qui se modifient rapidement. Peu l'ont ou ne s'en servent simplement pas???
Dommage car c'est vraiment le jour et la nuit, même sur autoroute.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Je n'ai pas de réponse à ça. Je n'ai pas l'option DLA sur l'auto et c'est bien dommage mais je m'y suis fait
Sinon, j'ai trouvé ça https://www.youtube.com/watch?v=QCuxraR-72Y
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
On voit aussi la différence entre les phares de base et les full lors du démarrage du moteur, en base le test du correcteur d'assiette se fait verticalement, en full le mouvement et vertical ET horizontal.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Oui, c'est ce qu'il me semblaitCaraboustaille a écrit : 06 janv. 2021, 18:34 Sur ma Carat Edition de 2016 les phares full Led suivent effectivement la route avec les mouvements du volant (mais je ne connais pas la technique utilisée) sinon il n'y aurait aucun intérêt à avoir/ou payer cette option si les caractéristiques étaient les mêmes que les Led "de base".
On voit aussi la différence entre les phares de base et les full lors du démarrage du moteur, en base le test du correcteur d'assiette se fait verticalement, en full le mouvement et vertical ET horizontal.
Il me semble même que sur l'Artéon avec ACC prédictif ils anticipent les courbes et croisements avec données GPS.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
J'ai la réponse.... Je me fais vacciner.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Alors je vais répondre lol. Oui avec l Arteon. Feux full led directionnel intelligent. Reste en pleins phares en permanence même en croisant une voiture . Elle joue avec le faisceau lumineux. Coupe l intensité et balaye sur les côtés . Au demarrage les feux font les mouvements horizontal et vertical. En virage les feux tournent avec le volant et anticipe sur des zones sombre. Eclaire plus fort d un côté que l autre. En tt cas impressionnant de nuit. Faut pas être bourré tu as vite le tourni avec les feux qui coupe l eclairage d un côté ou de l autre et qui balaye droite gauche. Sinon l eclairage top ca claque.s1754 a écrit : 06 janv. 2021, 19:07Oui, c'est ce qu'il me semblaitCaraboustaille a écrit : 06 janv. 2021, 18:34 Sur ma Carat Edition de 2016 les phares full Led suivent effectivement la route avec les mouvements du volant (mais je ne connais pas la technique utilisée) sinon il n'y aurait aucun intérêt à avoir/ou payer cette option si les caractéristiques étaient les mêmes que les Led "de base".
On voit aussi la différence entre les phares de base et les full lors du démarrage du moteur, en base le test du correcteur d'assiette se fait verticalement, en full le mouvement et vertical ET horizontal..
Il me semble même que sur l'Artéon avec ACC prédictif ils anticipent les courbes et croisements avec données GPS.Il faudrait demander à Pascal avec sa fusée
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Dsl je recommencerai plus
Bon apres tu as la réponse pour le fonctionnement de l eclairage intelligent
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Mais c'est vrai que cela doit être chouette de l'avoir.
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Oui je me doute pour une bellevw-001 a écrit : 09 janv. 2021, 19:19 Ça me fait une belle jambe![]()
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Re: VW-001 - Passat B8 Variant 2.0 150 DSG Highline R-line (ext) - 2017
Ah oui, la tienne a la détection automatique des belles gambettes??? Elle sonne et met les pleins phares quand elle en repère une belle paire?Touransportline a écrit : 09 janv. 2021, 19:24Oui je me doute pour une bellevw-001 a écrit : 09 janv. 2021, 19:19 Ça me fait une belle jambe![]()
Mais c'est vrai que cela doit être chouette de l'avoir.![]()
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