La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Effectivement Tell, j'ai été surchargé ces derniers temps ^^'

Je viens de terminer mes études afin de travailler en bureau d'études dans l'industrie, après 6 ans d'apprentissage il était temps :roll: donc des incertitudes niveau embauche quand mon contrat d'alternance sera terminé.
En dehors des ...

Bonjour,
Je viens vous donner quelques nouvelles du projet de restauration de la Passat B5.5

J’ai eu un évènement qui va repousser le projet, pas l’annuler pour le moment.
Un ami m’a proposé de récupérer le véhicule de son père qu’il utilisait mais était à l’arrêt depuis un petit moment, c’est une ...

Déjà par logique simple, il faut contrôler ce qui a pu être touché au moment du changement de la boite (logique).
Comme ton broutage survient seulement au point de patinage, je chercherais vers les pièces qui sont actionnées à ce moment là. Au début j'aurais pensé à la tringlerie de boite mais tu ...

Salut bienvenue !

Salut,

Bizarre ton histoire de broutage seulement en 1ère et MA, est-ce que toutes les vitesses passent facilement ?

Franchement je ne comprends pas que des huiles aussi fluides soient préconisées.
Le fait que les moteurs modernes ont moins de jeux en sortie d'usine aujourd'hui c'est une certitude, une 0w20 pour le rodage pourquoi pas mais sur le long terme c'est une aberration.
Déjà pour moi, une huile aussi ...

Ah mince dommage

Comme je vais récupérer une passat avec la même config que la tienne avec 420.000km, je pense que tu connais bien ce moteur.
Si jamais tu as quelques photos de tes passat

Bienvenu !

Une raison de ne choisir que le tdi en 130 ?
C'est pour savoir comme je devrais en récupérer une bientôt.

D'après Carvertical j'aurais une finition confort.

Pack confort.PNG
Modèle confort.PNG
Equipements confort.PNG
Vitre position confort.PNG

Pour l'humidité je ferais déjà un gros nettoyage en enlevant les sièges et en regardant les évacuations d'eau, pour l'instant je n'ai pas encore l'envie ...

Le soucis d'humidité datais déjà d'avant le changement de pare-brise, il y avait de l'eau passager arrière et depuis plus d'eau mais toujours humide.
Mais je controlerais quand même le pare-brise, je vais sûrement pas la virer pour un petit soucis d'infiltration

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles avec les factures et l’historique que j’ai pu récupérer, déjà point positif j’ai pu avoir toutes les factures de ce qui a été fait dessus depuis 2010.

J’ai fait la liste des pièces importantes qui ont été changées :
2026 42X.000 - Pare-brise
2025 420.000 - Carter ...

Salut,
Le risque de garder un ancien tendeur est de flinguer ta nouvelle courroie, ça m'est arrivé la semaine dernière sur une 207, courroie qui était encore nickel la veille et d'un coup le galet tendeur à bouffé la courroie, je la change (je ne savais pas que le galet était foutu) et après ...

Tu valides ma pensée
La passat est à l'arrêt depuis 4 mois mais elle a quand même fait 100.000km les deux dernières années, elle a bien roulée. Je pense d'abord faire des vidanges régulières et en fonction je verrais si je tente un décapant, effectivement je suis d'accord aussi que ça ne sert à rien ...

Bonjour à tous, bonjour Usas,

Je viens de parcourir les 100 premières pages de ton topic sur ta W8, ça été un plaisir à lire :D
J’avais une question pour toi, je sais que je viens un peu après la guerre mais bon je tente.

Au court de ma lecture je n’ai pas forcément relevé, mais je voulais savoir ...

Bonjour à tous,

Merci à tous pour vos messages. :D
Vous aurez bien-sûr le déroulé de la restauration, je tiens déjà à jour un topic sur ma Série 7 E32 que j’alimente par beaucoup de photo sur le forum 6enligne.
Je tiens aussi à jour un topic sur mes restaurations autres que je fais à coté, des ...

Bonjour à tous :)

Cela fait quelques semaines que je traine sur les forums Passat (sans être inscrit) au début sur FP, j’avais suivi les récits de Tell, Jordan, Usas, vw-001, Pitou, Pierre… etc, pour ne pas tous les citer. Puis je suis arrivé ici.

Je me présente Gaétan 21 ans d’Alsace, j’ai déjà ...