La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

La region joue beaucoup.. ma berline je faisai 5,9 sur autoroute avec les vallees.. 1000kms..mon pere a recupere ma caisse, 1400 kms c’est tout plat chez lui...par contre les jantes ca me choque pas non plus.. 0,3 c’est meme correct..
La break c’est 6,2.. et je descend jamais sous 6.0...

Ah ouais chaud maintenant, il rigole plus.. m’enfin ca va ptete ecumer les merguez roulante.. mais y’aura toujours des mecs qui connaissent.. toi ils te souke pr 5mm et d’autre roulent en cercueil..

Pas vendu alors??

Biencontent de te voir Vad!! Un break 1.8T?? Ca m’interesse.. au ratio d’une tdi 130, tu en dis quoi??

Salut Charly!!

La mienne va plutot bien! Quasi 186Mkms, une serrure porte passager qui grince de temps en temps, mon embrayage qui me previens de sa vieillesse, si j’atteins 200000 je serai content, je pense que la butee arrive au bout..
Je lui ai remis ses phoenix debut de semaine, ca lui va bien!!!

Joint injecteur? Jeux aux soupapes? C’est quoi le bloc moteur?

Hello!!

Salut ptibour

Hello!

Tu as pas senti de difference genre plongee au freinage...

Hello!!

Rhooo il emme*de avec les leds.. comme si une veilleuse te sauvait la vie..autant un xenon sans lenticulaire ca fait ch*er les autres mais la serieux...

Je mets pas la liste de l’entretien effectués ca serait trop long... et malgré mes bon soins j’ai peur que la politique anti diesel l’acheve avant moi..

Tu as fait un upgrade sur tes freins arrieres?

Si je peux me permettre.. Pierre qui roule.... ok je sors!! Salut Pierre!

Bienvenue à toi !

Tes connaissances mécaniques pourront être utiles (si tu le souhaites) pour épauler notre expert automobile.


Absolument !


Je ferai au mieux.. a la base moto mais curieux.. min defaut ici sera que je connais tres bien uniquement ce que j’ai eu besoin de faire.. donc ca ...

400 000??? Ca sent les additifs, les bons soins et les grosses factures... salut usas!!

Modif chassis/moteur:
-barre antirapprochement origine A4
-barre rigidificatrice berceau S4
-durite de frein avia
-frein av en 312
-disque powerdisc av/arr
-modification de l’entree air intercooler et fabrication d’une sortie.
-Filtre a air KN
-supression egr
-calandre ajourée

Mes modifs interieures:
- plafonnier W8
-leds rouges pour eclairage des pieds a l’avant
-finition complete « filet alu » a la place du bois
-porte lunette conducteur
-liseret chrome sur tdb et porte type W8
-poste double din clarion avec module pour commande origine du volant
-pack led complet ...

Alors mes modifs visuelles:
-Jantes 17 phoenix refaites a neuves. toles 16 pouces origine avec cache vis de transporter en pack neiges
-calandre sans sigle mi chrome mi noir (modif maison)
-trappe a carburant stickerbomb
- ampoule de clignos chromees
-kit xenon 35W 5000K avec veilleuss et eclairage ...

Hello!!!
Moi c’est Yoann, mécanicien moto dans la vie. Residant a Grenoble, père de 2 enfants garçon/fille dans l’ordre..
1ere vw en 2011: une 3bg berline awx businessline revendu fin 2015 pour son clone break avec quelques option supplémentaires: châssis sport, barre de toit chromées et vitre ...