La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Et le convertisseur de couple se trouve facilement d'occasion ou reconditionner pour moins de 300 euros.

https://www.youtube.com/watch?v=jEyEmmJcb7M&ab_channel=HumbleMechanic

Super notice de la composition du W8.

Les 2 solénoïdes posant problème sur le support arbre a cames ( ceux qui mange les morceau de tamis ) m'avais déjà poser souci sur 2 de mes anciennes RS6 C5, a l'époque j'avais réussis a les ...

Il est vrai que quant je roule a vitesse stabilisé si je lache l'accelerateur au bout d'un petit temp le compte tour deccroche et se remet au ralenti ( le convertisseur n'accroche plus )

salut, J'ai refais un diag pour y voir plus clair ...

- banc 2 - capteur arbres a cames G163 - circuit ouvert - court circuit au +
- banc 1 - capteur d'arbre a cames "B" - entrer élevée
- Convertisseur de couple - défaut "17125"

sa sent mauvais je pense !

ok, donc avant de toucher quoi que ce soit, sa fait 3j qu'on a des baisse de température ici et sa fais 3 jours que la w8 se comporte bien ...

Usas12 avec quel type de cosse fais tu tes "choc" en 12v sur l'electrovanne ? Merci

ok merci, il y a un sens pour la polarité ?

Super ! merci ! par ou leur envoie tu des accoup de 12v ? La je viens de rentrer en pleine nuit au frais et nikel pleine puissance et zone rouge sans souci. je remarque au fil des jours que mon souci de bride arrive a bonne température quant le bloc est bien bien chaud. Merci.

Merci,

J'ai tout effacer et rouler.

Les défauts capteur AAC reviennent automatiquement, si tu préfère, le matin je part je prend l'autoroute j'appuie et elle prend sa zone rouge sans souci une seul et unique fois puis au deuxieme essai elle bride a 5500 tours minute, de plus pars moment au ...

euh je pense que l'on s'est mal compris, je ne compte prendre la tête a personne ! je disais cela avec dérision ... et un appareil a 3 balles ... c'est sur qu'une bosch dcu100 2019 c'est du diag a 3 balles, je pense qu'il faut se renseigner un peu avant de pointer du doigt ! IMG-20210625-WA0009 ...

Oui je pense aussi, de vous a moi ... un w8 bridé " a cause de 2 capteurs ... " vu les caprice du w8 je n'y crois absolument pas lol, sur le net les 4 coutent pas cher donc je vais les commander demain, mais une fois changer je suis sur que rien ne changera ... ah oui ... un des ex proprio étranger ...

oui et cela me sort ceci :

- P1392 - Capteur position arbre a cames 2 coupure/court-circuit plus
- P0368 - Capteur position arbre a cames signal trop élevé
- Capteur abs hs ( un seul coté )

Et je sent que mon moteur / boite tourne très régulièrement en mode dégradé donc bridé électroniquement.

Lol, je sent que sa va finir moteur boite au sol, ouverture de tout pout éviter les soucis.

La mienne des fois elle tire au rouge pi souvent elle décide de s'arrêter a 5500 tours et de plus déphasé ... caprice quoi lol .

Mais la question ... pourquoi des fois ca va puis après ca va plus pour ré ...

Merci a tous. Je vous mettrai des photos sous peu ... Et oui elle me fais un petit caprice lol .

Salut je m'appel Xavier

Propriétaire depuis peu d'une passat W8 break BVA de 2002 noir.