RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
Un peu de news de ma part .
Toujours autant de passat qui passe sous mes mains.
Les restantes sont pour l'instant :
3bg berline tdi 130 AVF 2003
3bg break tdi 100 AVB 2004
3bg berline tdi 130 AWX 2005
3bg berline v6 tdi 150 BVA 2rm AKN 2001
Toute en restauration !
Chacune son histoire ..
Quelques photos de la principale
Quand
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
On a entamer le relooking de la break !
Intérieur semi cuir avec trappe a ski
Filet pour chien
Nouveau volant oem bora
Decor surprise a venir
Barre de toit chromées
Contour carat
Restera ensuite la mécanique quand le budget sera la
Deux ailes rouillés a changés.
Et carosserie pas top top donc je sais pas si je vois les choses en grand et que je repeigne moi meme petit a petit chaque élément
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
Bon parlons peu parlons bien !
Suite a ma venu au rasso FP (je sais pas sa veux dire quoi fp)
Certains avait constaté que ma voiture fumais beaucoup . Et javais fait part d un trou de puissance a bas regime.
Depuis la voiture est a l'arret car il est survenu un bruit de compression et leger claquottement moteur démarrer bien sur.
Les symptômes sont pratiquement ceux de cames fatigué ou poussoir hs. (Un ami a eu le meme probleme et le meme bruit sur son 1.9 et cetait bien ca qui etait en cause)
J'ai donc acheté tout mon kit distribution complet
Et je compte acheté mon kit arbre a came et poussoir aussi.
Ma question est . Il y a modele en alu ou fonte lequel est mieux si je puis dire ?
Et surtout le plus important niveau technique. Comment repositionner comme il faut le nouveau arbre a came ?
Salut Ryan
Tu va me faire plaisir et poster ce sujet dans la section mécanique !
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
Mastervac et maitre cylindre : cest réglé
Distri complete complete
Degrippage GV turbo
Une tête de cardan
Et c'est tout en fait !
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
Debut de mois je commande le kit arbre a came et poussoir complet pour ma tdi 130 noire qui se joindra au kit distri accessoire et clim complet + toutes les sondes et filtre que je lui ai prise. Elle se degrade de plus en plus alors il est temps d'intervenir.
Sinon sur les autres les bricoles ne sont pas finies..
En réalité il pleut un jour sur deux voire meme tout les jours un petit peu... sa commence a me souler grave :/
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Re: RyanEboii - Passat B5.5 TDI 130 HIGHLINE - 2003
Elle roulais on va dire dans les memes conditions qu' avant. Fumée noire. Trou a laccel et bruit dair a l'accèl.
C'est une soupape qui se ferme mal les gaz ressortents par le reniflard et ressortent a la boite a air.
Mais la elle recommence a claquer fort en refoulement d'air.. donc elle va revenir a l'arrêt debut du mois je fais tout
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