Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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- Pierre
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Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Ici, c'est Pierre, de Neufchâteau en Belgique (Province de Luxembourg).
J'ai toujours été fan des Volkswagen et des Passat en particulier, mais aussi des Coccinelle !
Ma Passat de tous les jours est celle-ci, depuis le 07 décembre 2017: Passat B8 Variant TDI 150 CR SCR Business Comfortline (année modèle 2018).
J'ai également une Coccinelle 111A 1200 34 ch, de septembre 1965 (année modèle 1966).
Et une Passat B4 1.8 essence 90 ch, d'octobre 1994 (année modèle 1995).
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Passat B8 Variant TDI 150 ch - 2018 -> 405 961 km
Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 177 122 km
Coccinelle 1.2 34 ch - 1965 -> 237 013 km
2 722 355 km en VW : que du plaisir !
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
J'ai eu une Passat B1 (de 1976) de 1983 à 1985 - 1.6 essence 75ch - 54.966 km effectués. Mon avis sur cette belle Passat, ma première voiture, rachetée à mon père: Par rapport à la VW familiale précédente (VW 1600 TL, 54 ch, tout-à-l'arrière, refroidissement par air et 960 kg), quel changement (75 ch, tout-à-l'avant, refroidissement par eau et 885 kg) !!! LES PLUS: Voiture nerveuse, bonne tenue de route pour l'époque. LES MOINS: finition en retrait par rapport à la 1600 TL (qualité et finition de la moquette, décoloration à cause du soleil), pas mal de bruits "parasites" (tableau de bord, ciel de toit,...), corrosion (dans les années 70, d'autres marques -que je ne citerai pas ici- étaient beaucoup plus atteintes: voitures "biodégradables" ). Malheureusement, voiture accidentée: sinon je l'aurais toujours ! Consommation moyenne: 8,37 l/100.
Une Golf II de 1985 à 1989 - 1.6 essence 75ch - 317.330 km effectués.
J'aurais voulu une Passat, mais comme la Golf était directement disponible et que je venais de commencer à travailler... Consommation moyenne: 6,76 l/100.
Une Passat B3 de 1989 à 1998 - 1.8 essence 90ch - 520.363 km effectués. Mon avis: Super voiture, la première que je choisissais de A à Z ! LES PLUS: Moteur très souple, habitabilité exceptionnelle, bonne tenue de route, fiabilité, grand coffre accessible. LES MOINS: Bruits "parasites" (porte de vide-poches, plage AR par temps sec, suspension AR...), quelques détails de finition (les plastiques baissaient de qualité du haut vers le bas dans l'habitacle et trois nuances différentes du beige intérieur étaient nettement perceptibles). Quelques petits soucis: les roulements AR à remplacer régulièrement (le premier à 69.000 km); joint de culasse (à 290.000 km), radiateur de chauffage percé (à 510.000 km). Consommation moyenne: 7,07 l/100.
Une Passat B5 de 1998 à 2006 - 1.8 essence 125ch - 442.583 km effectués. Mon avis: Superbe voiture, ligne qui m'a fait "craquer"... LES PLUS: Moteur nerveux, tenue de route superbe (train avant "au millimètre"), ligne, confort. LES MOINS: Moins habitable que la précédente (place à l'arrière pour les jambes, coffre plus petit et moins accessible, espaces de rangements moins nombreux et moins pratiques), visibilité trois-quart AV et vers l'AR moins bonne que la précédente. Quelques soucis: Roulement AV-G à 129.000 km, Rotules du train AV (direction, bras de suspension AV bas et haut, le premier à 130.000 km: à noter que cela a été résolu soit sous rappel de VW, soit avec une participation de mon garage à hauteur de 50 % des frais ), joint de couvre-culasse (à 267.000 km), cardans (à 307.000 km), pompe à eau (à 351.000 km), alternateur (à 399.000 km). Consommation moyenne: 7,35 l/100.
Une Passat B6 de 2006 à 2012 - 2.0 TDI 136ch IP - 375.365 km effectués. Mon avis: Encore une superbe ligne qui m'a fait "craquer"... Aïe, la chair est faible... . LES PLUS: Moteur puissant et super coupleux (terrible par rapport à mes moteurs "essence" précédents et à celui de ma Coccinelle), habitabilité et aspects pratiques retrouvés par rapport à la précédente (espaces de rangement et coffre), super tenue de route (c'est la première Passat qui ne "pompe pas trop"), consommation et autonomie, confort et équipements. LES MOINS: Chaque fois un peu plus grande (heureusement, elle dort dehors ). Quelques soucis résolus sous garantie ou par rappel constructeur, sans frais ni immobilisations pour moi et sans aucune réticence du garage: bougie de préchauffage, soupape EGR, mise à jour programmation moteur, action Qualité Constructeur (cache sur moteur essuie-glace, renfort de fixation refroidisseur diesel), pompe électrique immergée dans le réservoir, biellette barre anti-roulis train AV (jeu dans une rotule à gauche, remplacement des deux côtés sans même rien demander!). Deux soucis après la période de garantie: capteurs de stationnement AV, moteurs électriques de freins AR (2 côtés). Consommation moyenne: 5,64 l/100.
Une Passat B7 de 2012 à 2017 - 2.0 TDI 136ch CR FAP - 404.457 km effectués. Mon avis: Très belle ligne également, surtout en variant sur cette génération, avec les avantages du coffre. LES PLUS: Comme la B6, tenue de route, freinage, direction, confort général, coffre (évidemment), avec en plus la discrétion du moteur CR par rapport au IP de la B6, pièces d'usure qui durent plus longtemps que sur la B6 précédente. LES MOINS: Deux petits tiroirs de rangement au tableau de bord qui manquent, éclairage du coffre mal placé, usure en facettes des pneus AR (résolu par le réglage de la géométrie). Les soucis: serrure hayon AR, capteur airbag, antenne GPS, piston de l'étrier AVG (à 360.000). Ce Variant a bénéficié de l'action 23R7, sans aucun souci en plus de 95.550 km en 18 mois. Consommation moyenne: 5,14 l/100.
J'ai donc toujours été content de mes Passat successives...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Bienvenue sur vwpassat.fr
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Avant : Passat 3C 2006-2016, Passat 3B TDI 1998-2006, Golf II 1.6D '91 & Golf II 1.3 '89
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Ma signature est mise à jour...
C'est donc 6.159 km de bonheur en plus ce mois-ci, pour 4,76 L/100 !
Les deux anciennes ont pu sortir également: je revis !
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Tu fais encore 8.000 km avec ta W8 et... tu bas le record de ma B3...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Tu n'as pas demandé à être sponsorisé par Volkswagen vu tous les kilomètres que tu as effectués
Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Le resto n'était pas loin... bien sûr !
Et on n'a même pas eu le temps de dire du mal des gens...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
je t'avais bien dit qu'on aurait du .....................
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Usas tu pensera à repasser en jantes été l'hiver est fini
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Skoda Superb TSI 150 16' 171k
Skoda Enyaq 60 21' 39k
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Pour tes oreilles, ce n'était pas nous: tu as une enquête à faire...
Pour la monte été, je suis dans le même cas qu'Usas: nous habitons des régions fort proches. Le gel peut encore nous tomber dessus...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Je vais d'ailleurs compléter le post sur les générations de nos belles...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Mes trois VW prises d'un drone !
Les mêmes vues du sol...
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Vues plus rapprochées...
La doyenne: 1965 et 206.390 km La jeunette: 2018 et 29.210 km La petite adoptée: 1995 et 144.120 km J'ai beaucoup de plaisir à les conduire toutes les trois (pas toutes en même temps, bien sûr...)
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Pas de souci: tout va bien.
Pour information, la vidange moteur a été faite "par le bas", donc pas par aspiration: les documents d'entretien précisent bien "ATTENTION ! HUILE-MOTEUR: VIDANGER uniquement, NE PAS aspirer (la quantité d'huile restante en cas d'aspiration est trop importante)."
J'en ai profité pour faire mettre la monte été: ces jantes lui vont bien aussi, je trouve !
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Belles photos, mais bas de caisse à revoir
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Ici pas de souci, s'ils ont effacé, au garage, les données de l'ODB (indicateur de maintenance), il n'ont pas touché à la mémoire interne du Variant !
Il a, sans souci, retrouvé sa copine !
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
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Re: Pierre - Passat B8 Variant TDI 150 - 2018
Juste pour le plaisir...
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