Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
la semaine dernière, j'ai monté les pneus hiver. Les 4 sont dans le même état d'usure grâce aux permutations successives, 3mm de gomme avant le témoin.
Et là, c'est le drame, hier, crevaison : une entaille style coup de couteau dans le flanc à l’arrière droit. C'est arrivé en roulant, heureusement à une centaine de mètre de chez moi.
Je suis dégouté, obligé de racheter deux pneus hiver neufs, coût de l'opération: 200 balles. J'aurais pu faire encore deux hivers tranquille, mais l'univers en a décidé autrement
Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Bientôt 260.000 km pour la 3B6, j'ai aujourd'hui fait recharger la clim. Le circuit ne contenait plus que la moitié du volume de gaz réfrigérant requis.
Mercredi, contrôle technique...ça fait bientôt 2 ans que je roule en Passat. j'ai fait un tour rapide de la voiture, mais avec la liste à rallonge des points de contrôle, on ne sait jamais sur un véhicule de cet âge.
J'hésite à remettre les deux halogènes à la place des xénon... vous en pensez quoi ?
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Les feux éclairent trop bas et toutes les vis de réglage sont foirées ou cassées. Je suis bon pour changer les deux optiques.
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
De l'adaptable peut-être...
VW m'avais fait un devis il y a deux ans, 500 € pour un seul optique monté !
Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Mais si, pourquoi être défaitiste: https://www.ebay.fr/itm/VW-Passat-B5-5- ... SwqXRcuEcU
Un petit coup de renov'optique et c'est dans la poche!
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Sinon, je suis tombé sur "ça", lors d'une ballade dans les rues de Villefranche :
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Belle cox
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Tu cherches quoi comme phare?
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Je vais probablement opter pour du neuf, en adaptable. Mais je n'ai pas trop le temps de m'en occuper sérieusement en ce moment.
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Les origines étaient dans un triste état, la différence est flagrante. Et surtout, les réglages sont maintenant possible. Je me faisais une montagne de tomber le pare-choc, mais finalement ça ne va pas si mal que ça.
Les réglages ont été fait "maison", mais j'irai bientôt les faire fignoler en concession.
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
des nouvelles de la 3B6, ça fait un an quasiment que je n'ai pas posté ici. 268.000 km au compteur, je suis un petit rouleur...
Le turbo a maintenant 1.500 km et le moteur a retrouvé sa jeunesse. J'ai profité de cette session mécanique de janvier pour faire un traitement aux produit miracles conseillés par Usas : vidange et traitement boite, vidange et traitement moteur. Récemment un filtre à essence neuf, et l'entretien courant (filtre à air, etc.).
Je trouve qu'elle consomme un peu moins, et surtout, la deuxième qui grattait un peu à froid passe maintenant "crème".
Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
a bientôt
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Je constate qu'il y a des personnes qui ne manquent pas d'intelligence sur ce forum , mais ceux qui ne les utilisent pas , n'en ont certainement pas l'usage ce qui somme toute est aussi un signe d'intelligence .Ouf m'en suis bien sorti encoreLiquid Sunshine a écrit : ↑26 juin 2020, 10:13Le turbo a maintenant 1.500 km et le moteur a retrouvé sa jeunesse. J'ai profité de cette session mécanique de janvier pour faire un traitement aux produit miracles conseillés par Usas : vidange et traitement boite, vidange et traitement moteur. Récemment un filtre à essence neuf, et l'entretien courant (filtre à air, etc.).
Je trouve qu'elle consomme un peu moins, et surtout, la deuxième qui grattait un peu à froid passe maintenant "crème".
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Ce qui m'a étonné avant tout, c'est les 166 cv d'origine, preuve que le moteur est en pleine santé malgré ses quasi 270.000 Km.
Elle fait maintenant 182 cv et 256 Nm, ce qui lui apporte un agrément de conduite bien supérieur, en particulier au niveau du couple max.
essai sur autoroute...ça décoiffe, et sur les petites routes sinueuses du Beaujolais... on dirait que la voiture a maigri.
Si je n'ai pas le pied trop lourd, je peux même espérer une petite baisse de consommation
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
L'1.8T reprog à cet avantage par rapport à un 2.8 qui n'a pas vraiment dévolution pour un petit budget.
Oui la conso devrai baisser en roulant pareil
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Mais quelle santé au vu du kilométrage, c’est vrai qu’un turbo quand en on prends soin c’est costaud et ça marche bien.
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Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
En fait, à bien regarder la courbe d'origine, elle est relativement linéaire et le couple max est présent dès 3000 jusqu'à 5000 tours.
Avec la nouvelle carto, le couple max est là dans la plage d'utilisation "normale", soit grosso modo entre 2500 et 3000 tours. La plupart du temps j'utilise le mode de conduite "papy".
Re: Liquid Sunshine - Passat B5.5 1.8 T - 2001
Oui ? Quoi ? on parle de moi ?Liquid Sunshine a écrit : ↑10 juil. 2020, 08:18La plupart du temps j'utilise le mode de conduite "papy".
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