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Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

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thib76
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Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par thib76 » 12 juin 2018, 10:45

salut a tous je vous rejoins ici ....

thib76
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par thib76 » 12 juin 2018, 10:55

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vw-001
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par vw-001 » 12 juin 2018, 11:45

Bienvenue sur vwp et tu as bien raison de nous avoir rejoint.
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par usas12 » 12 juin 2018, 14:04

bienvenue
516000 km en W8 , un peu malade en ce moment mais je la soigne
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

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Tell
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par Tell » 12 juin 2018, 14:37

bienvenue,
pour tes nouvelles jantes de Golf 5 elles rentrent un peu plus car en 7.5x17 ET54 au lieu de 7x16 ET37 :)
Passat 3BG TDI 130 Carat 01' (258 000 kms)
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par Pitou30 » 12 juin 2018, 17:34

Bienvenue
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Pierre
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par Pierre » 12 juin 2018, 18:28

Hello et bienvenue par ici ! :P
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par thib76 » 13 juin 2018, 11:31

des news...bricole sur les vis de fixation du haut de l'amorto avt droit,filetage mort une vis a peine serrer....galère.. pour mon problème de turbo qui se coupé à 2008 j'ai enfin trouvé c'était la durite en dessous du turbo qui était mal fixé les ergots sont morts donc une vis fixer dessus et roule ma poule

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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par thib76 » 13 juin 2018, 11:31

merci a tous!!

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Tell
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par Tell » 13 juin 2018, 14:11

Il faut que tu changes la grosse pièce triangulaire au dessus de l'amortisseur non?
Les durites se percent à cause des frottements
Passat 3BG TDI 130 Carat 01' (258 000 kms)
Sharan 7M TDI 130 Cruise Sport 04' (278 000 kms
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par thib76 » 13 juin 2018, 19:55

oui normalement mais vu que c'est de l'alu,sa se gratte facilement pour un pas légèrement plus gros,filetage refait,vis pour et roule ma poule...l'autre coter aussi a eu le même soucis,sa c'est de la bricole mais bon sa tiens idem...

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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par thib76 » 13 juin 2018, 19:56

la durite en bas du turbo etait mal fixer et c'etait sa le "bruit" que j'entendais...prise d'air quoi... la elle marche très fort la 130 sa change lol..

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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par usas12 » 13 juin 2018, 20:46

thib76 a écrit :
13 juin 2018, 19:55
oui normalement mais vu que c'est de l'alu,sa se gratte facilement pour un pas légèrement plus gros,filetage refait,vis pour et roule ma poule...l'autre coter aussi a eu le même soucis,sa c'est de la bricole mais bon sa tiens idem...
oui , ça m'est déjà arrivé aussi :( .....d'ailleurs je me demande ce qui ne m'est pas déjà arrivé :lol: :lol: :lol:
516000 km en W8 , un peu malade en ce moment mais je la soigne
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par RyanEboii » 17 juin 2018, 17:51

J'ai pas trop compris ou tu a pu mettre ta vis
Sur une durite clipser ?
TDI 130 AVF - 210000 - la w8 camouflé
TDI 100 AVB - 300000 - la familiale
TDI 130 AWX - 225000 - en prepa pour vente
TDI 150 AKN - 156000 - en prepa pour vente

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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par garycooper42 » 17 juin 2018, 18:37

usas12 a écrit :
13 juin 2018, 20:46
thib76 a écrit :
13 juin 2018, 19:55
oui normalement mais vu que c'est de l'alu,sa se gratte facilement pour un pas légèrement plus gros,filetage refait,vis pour et roule ma poule...l'autre coter aussi a eu le même soucis,sa c'est de la bricole mais bon sa tiens idem...
oui , ça m'est déjà arrivé aussi :( .....d'ailleurs je me demande ce qui ne m'est pas déjà arrivé :lol: :lol: :lol:
Un Turbo hs peut etre sur la w8.????? Mdrrrr

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usas12
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Re: Thib76 - passat b5.5 break tdi 130 - 2005

Message par usas12 » 17 juin 2018, 19:01

Ah non , exact , jamais de problème de turbo :lol: :lol: :lol:
516000 km en W8 , un peu malade en ce moment mais je la soigne
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

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