Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
Bonjour à tous,
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Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
J'ai la joie et le privilège d'être l'heureux propriétaire et conducteur d'une VW - ma première !
Il s'agit d'une Passat bien sûr ^^ modèle break (aka Variant) de 1996, en version TDi 1.9L de 110cv (moteur AFN).
Pour ma part j'habite dans le sud Aveyron, tout près de Roquefort... mais je ne vais pas vous raconter ma vie ici, sur un forum
Je compte bien continuer à bricoler moi-même mes véhicules, aussi j'arrive ici dans un premier temps pour tenter de trouver de l'aide.
À tout bientôt !
Passat V 1.9L TDi 110cv Variant 1998 (3B) - 400 000 km - elle est toute fraîche ! :-)
Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
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Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
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- Pierre
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Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
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- Pitou30
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Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
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Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
J'ai déniché les options dans le coffre, alors voilà ce que j'ai pu en sortir :
X3A = programme de vente en France
B0K = jeu de composants, conforme au type de véhicule pour la France, pièces diverses
C5Q = jantes alu 7.5J x 17
G0C = boîte manuelle 5 vitesses
H4W = pneus 205/50 R15 W
J1D = batterie 380 A (72 Ah)
M6N = moteur 4 cylyndre turbo diesel 1.9 L/81 kW TDI ("with MVEG 2 base engine is T1R" ?)
Q2B = sièges avant "Confort" avec plateaux de rangement intégrés
1AC = système anti-blocage des roues (ABS)
1G9 = roue de secours peu encombrante pour usage temporaire, pneu radial (5 trous)
1MZ = volant pour système air bag
1N1 = direction assistée
3AD = rétroviseur droit convexe, ajustable de l'intérieur
3BC = rétroviseur gauche plat, ajustable de l'intérieur
T1R = moteur diésel 4 cylindres 1.9L "unit 028.R"
3S2 = rails de toit noirs
8TC = feu anti-brouillard arrière pour conduire sur la droite
8GL = alternateur 120A
8L3 = antenne de toit
1KK = freins à disque à l'arrière
1LD = freins à disque à l'avant
3YG = vide-poche dans les portières avant
1BA = suspension/amortisseur standard
Aucune découverte pour moi, si ce n'est le dernier point qui m'apporte une précision pour mon changement d'amortisseurs. Et je découvre que si je ne vois pas la même distance dans mes rétros D et G, c'est d'origine - mais bluffant au départ !
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Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
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Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
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Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
Si quelqu'un l'avait déjà vu, je parierai sur Tell, je ne sais pas pourquoi
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Re: Léon - Passat B4 1.9 TDi 110cv 1996
Rien ne vaut un 90 1z
Pour le tarif j'aurai pu craquer
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