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usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Tell » 06 juin 2018, 23:06

Tous se trouve malgres tout. :)
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par usas12 » 07 juin 2018, 22:42

je pense que ma W8 commence tout de même à fatiguer , car à chaque fois que je fais une recherche de défaut il y a autre chose qui se signale :

Le 14/05 17607 - Banc 2-sonde 2 circuit électrique de chauffage Défaut électrique intermittent (pas de voyant allumé)
Depuis plus de trace de ce défaut et je me retrouve comme un con avec une sonde lambda neuve dans mon atelier

aujourd'hui , le 07/06 16777 - Capteur de pos. de l´AAC transmetteur (G301) Signal trop important intermittent (pas de voyant allumé)
J'ai bien-sûr effacé , mais pas sûr qu'il revienne

et j'en ai eu d'autres encore depuis 1 an , comme :
17095 - Transmetteur de température d´huile de boîte (G93) Signal implausible P0711 - 35-10 - - Intermittent (une fois et jamais revenu )
01341 - Calculateur dans porte-instruments sur CAN confort (J285) 27-10 - Signal Implausible - Intermittent (une fois , jamais revenu)
01542 - Capteur de lacet (G202) 27-10 - Signal Implausible - Intermittent ( 2 fois puis disparu)

Faux contacts dans les prises selon la température ? perhaps :(

la tension de la batterie est correcte le matin , moteur pas encore démarré comme quand il tourne et le moteur tourne très bien ( je me souviens de la W8 de Robert qui donnait ce défaut mais avec un ralenti un rien heurté)
la solution ? ne pas rechercher de défaut et attendre que le voyant moteur s'allume :roll:
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Pitou30 » 07 juin 2018, 22:56

Ben j'ai envie de te dire que tant que ça tourne rond et que tu n'as pas de voyant..
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par usas12 » 08 juin 2018, 00:57

oui, c'est aussi ce que je pense ;)
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Tell » 08 juin 2018, 09:15

roules comme ça :)
si tu n'avais pas de vcds tu ne le saurai pas ;) et tu continuerai à te faire plaisir au volant :)
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par merssemic » 08 juin 2018, 11:05

Si tu veux je te débarrasse de ton vcds :mrgreen: juste pour t'éviter du stress inutile hein :oops:

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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par usas12 » 08 juin 2018, 14:48

mais je me fais plaisir au volant , malgré tout Ludo :D ............ et non , je garde mon VCDS , il est indissociable de la W8
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Tell » 08 juin 2018, 16:16

ouf ;) rassuré
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par usas12 » 10 juin 2018, 19:07

Pensez ce soir à faire une petite prière , allumer un cierge , boire une Orval à sa santé , etc .......car demain matin je confie ma W8 au garage VW pour :
refaire la peinture des jantes / changer l'arbre de transmission/remplacer les câbles du frein à main / changer le filtre à air du moteur d'air secondaire :? :? :?
Le risque est surtout qu'ils me flinguent un pneu en démontant , ou pire une jante en affirmant que c'était déjà ainsi (comme à l'époque avec ma baie de parebrise ) et après on s'étonne que je n'ai pas encore d'ulcère à l'estomac :cry: ; j'ai déjà enlevé les caches centraux pour qu'ils ne puissent les abimer .
La mécanique ce sera François qui s'en occupera , là je suis tranquille , mais en carrosserie ...... :?:
Je sens que je vais mal dormir cette nuit :(
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par RyanEboii » 10 juin 2018, 19:19

Fait bien le tour de ta voiture.. avec eux car toi je sais que tu la connais par coeur
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Pitou30 » 10 juin 2018, 19:52

Je croise les doigts
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Pierre » 10 juin 2018, 22:54

Pour l'Orval, c'est fait ! :D

Je penserai bien à vous deux, demain ! ;)
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par vw-001 » 10 juin 2018, 23:48

Jean-Georges, tu peux partir tranquille à ton RDV, j'ai sorti les grands moyens (une Chimay 8-) , un Orval :roll: et un cierge :shock: ) pour qu'il ne lui arrive rien à ta belle W8 :mrgreen:

Tu peux maintenant dormir sur tes deux oreilles.
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Pierre » 10 juin 2018, 23:58

Belle image ! 8-)
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Pitou30 » 11 juin 2018, 08:43

Les grands moyens oui, JG tu peux y aller tranquille !
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par usas12 » 11 juin 2018, 11:15

Oui, là ça devrait le faire :D ; voiture sur la table d'opération , j'ai tout expliqué , interdit le lavage et discuté avec le peintre pour la couleur des jantes .
Pour le moment je suis en Tourolf :lol: :lol: :lol:
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Jordanwa » 11 juin 2018, 18:20

Salut JG,

dit moi si cela ne te derange pas tu pourra me donner le prix (indiqué sur ta facture) pour le cable de frein a mains... le miens cotés droit est grippe est a du mal a revenir en position de non serrage...

Merci a toi!!
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Pierre » 11 juin 2018, 18:37

usas12 a écrit :
11 juin 2018, 11:15
Oui, là ça devrait le faire :D ; voiture sur la table d'opération , j'ai tout expliqué , interdit le lavage et discuté avec le peintre pour la couleur des jantes .
Pour le moment je suis en Tourolf :lol: :lol: :lol:
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Avec quelle motorisation ?

Pas trop dépaysant de "monter" en "voiture " ? :D
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Pitou30 » 11 juin 2018, 18:39

Jordanwa a écrit :
11 juin 2018, 18:20
Salut JG,

dit moi si cela ne te derange pas tu pourra me donner le prix (indiqué sur ta facture) pour le cable de frein a mains... le miens cotés droit est grippe est a du mal a revenir en position de non serrage...

Merci a toi!!
Salut Jordan
Si tu cherche un peut, tu as un sujet la dessus avec le prix.
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par usas12 » 11 juin 2018, 19:14

Roulé un peu en Touran depuis , bof , avec le start&stop qu'on ne peut plus désactiver et qui me gonfle (je n'arrive pas à savoir d'avance si le moteur va couper ou non , j'ai l'impression que c'est lié au temps qu'on reste sur le frein , bref : chiant ) ; en gros je préférait bien plus la golf de 1.4L et ses 125 CV qui était plus agile que ce diesel en 2.0L et 150CV ; et quand je sors du véhicule je me cogne contre la marche pied , ça doit être super quand tout est mouillé ou crad ; et le coffre motorisé , je pourrais m'en passer .
Pour le frein à main tu cherches la réf 3B7 609 721 et tu trouves bien moins cher que chez VW qui le fait à un peu plus de 70€ HT (de tête) le câble
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Pierre » 11 juin 2018, 19:29

J'espère que ton calvaire ne sera pas trop long...
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par usas12 » 11 juin 2018, 20:12

Pierre a écrit :
11 juin 2018, 19:29
J'espère que ton calvaire ne sera pas trop long...
pas de calvaire , mais chacun a ses préférences , le Touran est une bonne voiture , mais pas dans mes critères :D
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Philicap » 12 juin 2018, 16:57

Ne commence pas à nous faire le difficile ...

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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par usas12 » 13 juin 2018, 12:27

Bon , comme je commence à m'habituer au Touran , je trouve qu'il est plutôt agréable , le problème vient du passage W8 vers "autre moins puissant , il faut se faire à la perte de 150CV , après c'est bon , sauf quand je me dit que ça accélère bien et que l'instant suivant je constate que je suis à fond ; suffit de désactiver le start&stop et le autohold et tout va bien ; mon petit fils adore car il est plus haut et voit mieux :D
Des nouvelles de ma W8 ce matin par François : arbre changé , câbles de freins aussi , roues repeintes (parait que le gars s'est arraché les cheveux pour accéder à un résultat correct ) ,filtre du moteur d'air secondaire et ses silentblocs aussi .
Petits problèmes avec les faisceaux qui ,derrière le banc 2 ,sont cuits par 17 ans de chaud et froid ; la sonde 2 du banc 2 est changée , mais pas sûr que ce n'était pas son câblage et la sonde G301 est dégagée et commandée ( donc pas prêt de rendre le Touran) ; demain matin je vais voir et François me montrera ce qu'il faudrait réparer sur les faisceaux ; ce problème de faisceau craquelé par la chaleur pourrait expliquer tous ces défauts en intermittent sur le banc2 ; je mettrai des photos dans les topics dédiés
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Re: usas12 - Passat B5.5 W8 - 2002

Message par Philicap » 13 juin 2018, 12:49

Ah, ce problème de faisceau, c'est plutôt une bonne nouvelle. Au moins, tu peux expliquer tous les défauts sporadiques des sondes.
Le côté négatif, c'est que le changement d'un faisceau peut être complexe sans déposer le moteur. Tout dépend où il se trouve. :)

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