Bon à savoir
  • Il faut être enregistré pour accéder à l'entièreté du forum.
  • L'inscription est gratuite.
  • Retrouvez des centaines de tutoriels de qualité et possibilité de les télécharger en PDF.
  • IMPORTANT: Votre premier message doit être VOTRE présentation

W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 18 mai 2018, 07:20

Tant qu'il n'y a pas de fuite .............et par ici il ne fait pas si chaud que ça , 8° ce matin :D ; affaire à suivre , sinon : remplacement .........car elle le vaut bien :D
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 21 mai 2018, 20:53

le voyant ne s'est pas encore rallumé , de toute façon pas de défaut signalé par VCDS; j'attends le filtre à air de la pompe pour le changer ; l'autre défaut lié à la t° n'a pas réapparu pour l'instant ;)
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
Pitou30
Messages : 1003
Enregistré le : 12 mars 2018, 12:51
Localisation : Entre Avignon et Orange

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Pitou30 » 21 mai 2018, 22:05

Bien ! 8-)
Expert automobile VWP
_________________________________________________________________
B6 Sportline SW TDI 140 boite DSG 6 AM 2009 moteur CBAB boite LQV
B7 Businessline SW TDI 105 boite 6 AM 2013 moteur CAYC boite MYP

Avatar du membre
Pierre
Messages : 573
Enregistré le : 10 mars 2018, 07:50
Localisation : Neufchâteau (Belgique)

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Pierre » 21 mai 2018, 22:17

On voit bien la modification de ta signature ! :D
Administrateur VWP
_______________________________________________
Passat B8 Variant TDI 150 ch - 2018 -> 58 852 km
Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 147 336 km
Coccinelle 1200 34 ch - 1965 -> 209 658 km
2 318 105 km en VW !

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 24 mai 2018, 14:29

Faut que je change aussi la sonde aval sur mon banc2 , j'ai le défaut :
17607 - Banc 2-sonde 2 circuit électrique de chauffage Défaut électrique
P1199 - 35-10 - - Intermittent
mais pas de voyant allumé et avec VCDS , pas de résistance , case vide pour cette sonde

J'ai eu François au tél qui est en formation aujourd'hui et il m'a appris qu’Audi a une nouvelle méthode pour nettoyer les canaux d'air secondaire en injectant de la poussière de coquille de noix :o , je lui ai rappelé qu'on est pas le 1er avril , mais il m'assure que c'est sérieux ; moi évidemment j'appelle Audi à Colmar (garage Dittel Audi/VW) qui se sont foutus de ma poire comme à l’époque quand je leur ai parlé d'une passat en 8 cylindres :lol: :lol:
Quelqu'un aurait entendu parler de ce procédé ?
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
Pitou30
Messages : 1003
Enregistré le : 12 mars 2018, 12:51
Localisation : Entre Avignon et Orange

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Pitou30 » 24 mai 2018, 16:02

usas12 a écrit :
24 mai 2018, 14:29
Faut que je change aussi la sonde aval sur mon banc2 , j'ai le défaut :
17607 - Banc 2-sonde 2 circuit électrique de chauffage Défaut électrique
P1199 - 35-10 - - Intermittent
mais pas de voyant allumé et avec VCDS , pas de résistance , case vide pour cette sonde

J'ai eu François au tél qui est en formation aujourd'hui et il m'a appris qu’Audi a une nouvelle méthode pour nettoyer les canaux d'air secondaire en injectant de la poussière de coquille de noix :o , je lui ai rappelé qu'on est pas le 1er avril , mais il m'assure que c'est sérieux ; moi évidemment j'appelle Audi à Colmar (garage Dittel Audi/VW) qui se sont foutus de ma poire comme à l’époque quand je leur ai parlé d'une passat en 8 cylindres :lol: :lol:
Quelqu'un aurait entendu parler de ce procédé ?
Poudre diverses injectée avec un composant gras mais obligation de tout démonter que je sache a moins qu'ils aient du nouveau.
https://www.youtube.com/watch?v=NnMhNXX ... varianAuto
Le bon procedé que je connais pour les preparateur c'est l'injection de particules abrasives sous pression pour lustrer les tubulures, c'est superbe apres !
Expert automobile VWP
_________________________________________________________________
B6 Sportline SW TDI 140 boite DSG 6 AM 2009 moteur CBAB boite LQV
B7 Businessline SW TDI 105 boite 6 AM 2013 moteur CAYC boite MYP

Avatar du membre
Philicap
Messages : 139
Enregistré le : 03 avr. 2018, 20:52

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Philicap » 24 mai 2018, 23:09

Tu consultes tes SMS, au moins, JG ? :roll:
Je t’ai répondu sur le sujet. 8-)

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 24 mai 2018, 23:59

T'inquiète , Philippe ,j'avais lu ;)
et puis ce message date de 14h29 et ton SMS de 15h47 CQFD :lol: :lol: :lol:
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
Philicap
Messages : 139
Enregistré le : 03 avr. 2018, 20:52

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Philicap » 27 mai 2018, 17:39

Alors la sonde Lambda du banc 2 à changer ? Tu commences à cumuler, sachant que cette pièce n'est pas donnée chez VW. Essaie de voir sur Ebay Allemagne ...
Prions pour que tu n'aies rien d'autre au diag, auquel cas il faudra aller voir LBC, non ? :)

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 27 mai 2018, 20:29

Environ 100€ , je ne suis plus à ça près :lol:
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
Pierre
Messages : 573
Enregistré le : 10 mars 2018, 07:50
Localisation : Neufchâteau (Belgique)

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Pierre » 27 mai 2018, 20:41

Ben oui, quand on aime, on ne compte pas (trop) ... :)
Administrateur VWP
_______________________________________________
Passat B8 Variant TDI 150 ch - 2018 -> 58 852 km
Passat B4 1.8 90 ch - 1995 -> 147 336 km
Coccinelle 1200 34 ch - 1965 -> 209 658 km
2 318 105 km en VW !

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 31 mai 2018, 07:48

J'ai fait un scan et le défaut de résistance de la sonde 2 du banc 2 n'a pas encore réapparu :
Banc 2-sonde 2 circuit électrique de chauffage Défaut électrique
P1199 - Intermittent
.............................c'est pour cela qu'il est répertorié intermittent :lol: :lol: :lol:
Je pencherais plus tôt pour un défaut de contact dans la prise de la sonde , à vérifier
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 02 juin 2018, 11:45

Le défaut du manque de flux d'air dans le réseau d'air secondaire apparait de temps en temps ,quand je scanne avec VCDS, mais sans allumer le voyant , puis disparait ; c'est vraiment de l’intermittent et pas si grave que ça ; je me demande si ce ne serait pas lié à la résistance de la sonde 2 :?: :?:
Bon , OK , je meuble un peu , mais quand je me suis connecté il n'y avait aucun nouveau message sur le forum depuis ce matin ...petit up , quoi ! :D :D :D
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

RyanEboii
Messages : 78
Enregistré le : 03 mai 2018, 15:15
Localisation : Saint-Etienne

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par RyanEboii » 04 juin 2018, 16:02

Excellent. C'est clair trop frustant de voir aucun message hahaha
TDI 130 AVF - 210000 - la w8 camouflé
TDI 100 AVB - 300000 - la familiale
TDI 130 AWX - 225000 - en prepa pour vente
TDI 150 AKN - 156000 - en prepa pour vente

Avatar du membre
Philicap
Messages : 139
Enregistré le : 03 avr. 2018, 20:52

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Philicap » 05 juin 2018, 08:25

Ce souci de code défaut est dans la tête. Si, une fois le filtre changé, tu as de nouveau le défaut VCDS, ben laisse tomber.
Cela signifie que l'incident est assez insignifiant pour ne pas allumer le voyant moteur.
L'essentiel, c'est que tes sondes Lambda fassent leur boulot, et que l'équilibre du mélange soit encore dans la norme.
On peut vite laisser un bras, en changeant toutes les pièces. J'en sais quelque chose ! ... ;)

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 05 juin 2018, 14:04

Comment ça ! j'ai un code défaut dans le tête ? pourtant je ne vois pas de voyant allumé :lol: :lol: :lol:
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
Philicap
Messages : 139
Enregistré le : 03 avr. 2018, 20:52

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Philicap » 05 juin 2018, 16:05

Fais gaffe, tu nous fais des fixettes, JG ! Si ça continue, ça va tourner au radotage, et on va tous s'inquiéter pour toi ... :lol:

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 14 juin 2018, 12:42

Filtre à air et silentblocs changés ....à voir
Filtre et silentblocs neufs a.JPG
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 14 juin 2018, 20:40

j'ai découvert entre temps qu'il est très simple de nettoyer les filtres , suffit de déclipser et on peut tout sortir ; faut préciser que le filtre fin était recouvert d'une couche de 1mm de crasse , mais ça aurait pu se nettoyer , contrairement à ce que le magasinier m'a affirmer : " non , ça ne se démonte pas " , ben non , faut acheter c'est mieux
filtre air secondaire .JPG
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Avatar du membre
Pitou30
Messages : 1003
Enregistré le : 12 mars 2018, 12:51
Localisation : Entre Avignon et Orange

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Pitou30 » 14 juin 2018, 20:48

Ou la la....
Ca fait un peut léger comme filtre, ils n'ont pas été bons sur ce coup. :(
Sur toutes, habituellement, ils font une prise d'aspiration entre le filtre a air et l'admission.
Sur la voiture la plus prestigieuse de la gamme il ne devait plus rester de budget :shock:
Expert automobile VWP
_________________________________________________________________
B6 Sportline SW TDI 140 boite DSG 6 AM 2009 moteur CBAB boite LQV
B7 Businessline SW TDI 105 boite 6 AM 2013 moteur CAYC boite MYP

Avatar du membre
Philicap
Messages : 139
Enregistré le : 03 avr. 2018, 20:52

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par Philicap » 14 juin 2018, 23:33

Au moins, c’est fait. Le code défaut va enfin s’éteindre ... :)

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 15 juin 2018, 07:32

Par contre comme on lit souvent sur le net , le cat n'est pas en cause , comme l'échappement complet a été démonté , on a une belle vue sur le nid d'abeilles qui est comme neuf et d'une belle couleur gris-clair et la sonde lambda 2 , à part son problème de chauffe n'est pas noire non plus , les gaz d'échappement paraissent donc exempt de particules imbrulées
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

fasthammer
Messages : 16
Enregistré le : 12 juin 2018, 19:19

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par fasthammer » 17 juin 2018, 00:23

Bonne nouvelle👍👍👍👍

RyanEboii
Messages : 78
Enregistré le : 03 mai 2018, 15:15
Localisation : Saint-Etienne

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par RyanEboii » 17 juin 2018, 16:38

TOP ! Merci pour ce retour !
TDI 130 AVF - 210000 - la w8 camouflé
TDI 100 AVB - 300000 - la familiale
TDI 130 AWX - 225000 - en prepa pour vente
TDI 150 AKN - 156000 - en prepa pour vente

Avatar du membre
usas12
Messages : 894
Enregistré le : 03 avr. 2018, 12:48
Localisation : près de Colmar

Re: W8 système d´air secondaire Débit trop faible P1411

Message par usas12 » 23 juin 2018, 18:08

Scan au VCDS après environ 100 km : pas de code défaut même en attente , mais pour le test du circuit d'air secondaire il indique "échec ou incomplet" avec évidemment le code 1 alors qu'avant le changement du filtre il indiquait que le flux d'air était insuffisant , mais code 0 , c'est à dire qu'il avait réussi à passer les tests avec succès et pourtant la pompe se déclenche et le VCDS lit les flux :?: :?:
Modérateur VWP
______________________________
524000 km en W8 et tout va bien
mes voitures : 2cv de 1954, 2cv de 1957 , méhari ,buggy apal 1700, 2cv4 , 2cv6,opel ascona 1.6 SR , opel vectra 2.0 GT , opel vectra 2.5 V6 , et enfin VW passat W8

Répondre

Retourner vers « BDN »