La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Hello, pour nourrir le forum, je poste mon cas:
J’ai installer la sirène volumétrique a la place du klaxon sur mon alarme perimetrique. Branchement oem, activation par reprog du boitier confort. L’avantage c’est que la sirene est autoalimentée et fait bip bip au lieu du vieux bruit de klaxon.
Ce soir, sans raison, la sirene faisait que de gueuler par intermittence sans raison. Vcds en express pour pas gener les voisins.. bilan sirene hs, defaut de communication et batterie interne hs.. par chance j’ai recupere celle de mon ex berline (aussi upgradée) donc il me reste « juste » a deposer la batterie pour la changer (montée dans une cage inaccessible sans depose de batterie)

Encore une mission pour notre roi de l’upgrade !?!
Bon courage à toi

Alarme remplacee et tout refonctionne..une bonne chose de faite!

Bien joué
Bizarre que cette batterie interne soit HS, ou pas de bol...

Ben ca reste une batterie, et acheté d’occas donc si pas alimenté pendant longtemps.. m’enfin c’est reglé, ca fait bip quand je ferme et ca sonne si besoin..

mecanoyo a écrit : ↑

18 juin 2018, 14:22

Ben ca reste une batterie, et acheté d’occas donc si pas alimenté pendant longtemps.. m’enfin c’est reglé, ca fait bip quand je ferme et ca sonne si besoin..

Absolument et une batterie ne sera jamais éternelle.

A quoi ressemble cette sirène ?

As-tu une référence OEM ?

Je serai content de faire la modif car le vilain coup de klaxon à chaque verrouillage/déverrouillage est vraiment pas terrible

1j0951605a
Il faut la recabler au boitier confort mais le hic que M. tout le monde ne peut pas faire, il faut modifier la config du boitier confort avec vds pro..(reecriture du code des byts)
Mais couplé a la clé 4 touche panic le jeu en vaut la chandelle!

C’est ca, la mienne est situé oem, c’est a dire sous les durites de G13 qui rentre dans l’habitacle, faut enlever la batterie pour l’atteindre, les fils passe par le passe fil origine sous la baie de parebrise derriere le moteur d’essuie glace et je suis tout repiqué sur le boitier confort sauf la masse direct dans le compartiment batterie..

Bonjour

Le branchement original si le véhicule est équipe d'une alarme volumétrique (la sirène n'est pas auto alimentée) Le branchement original si le véhicule est équipe d'une alarme volumétrique avec sirène auto alimentée J393 = boitier confort sous le siège conducteur
Ce sera plus clair.