[résolu] B5.5 problème veilleuse côté gauche (feu de position)
[résolu] B5.5 problème veilleuse côté gauche (feu de position)
3bg berline tdi 130 embassy 2005 240000 kms avec attelage.
Ampoules ok ( changées)
Fusible ok ( changé)
commande de phare ( changée)
Une idée?
Mon père va voir si ce n'est pas un problème de masse ou de fils coupés.
Une autre idée sinon?
Merci à vous,
La suite bientôt.
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Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche
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Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche
il me semble que quand mon père laisse le clignotant a gauche moteur éteint, pas de veilleuses allumées ni de buzzer (faut que je redemande)
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Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche
Faut être sur de tout ca.
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Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche (feu de position)
Le buzzer fonctionne mais pas les veilleuses.
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Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche (feu de position)
viewtopic.php?f=73&t=74
La masse se fait en interne dans le phare, compte tenu que l'avant et l’arrière ne fonctionne pas, c'est plus loin.
Verifier que le + 12 arrive sur le fusible S223 avant et que ce fusible est bon.
En théorie, c'est vraiment la que ça se passe si le buzzer fonctionne lorsqu'on parc a gauche.
si pas de jus et fusible bon on remonte.
Verifier qu'il y a un + 12 qui sort de la commande d’éclairage du fil vert/noir (coté gauche) exactement comme sur le Vert/rouge (coté droit)
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Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche
oui , la gauche pose souvent des problèmes de fonctionnement ......................... pas la tête , d'ailleurs je sors de suite
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Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche
c'est pas faux
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Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche (feu de position)
Re: B5.5 problème veilleuse côté gauche (feu de position)
alors en fait c'était les cosses de la boite à fusible qui était "sales/oxydées"
mon père avait déjà remplacé se fusible 5A par un "pas cher" qui a dut créer une oxydation quand on a ramené la caravane et les problèmes de feux que l'on a eu car les cosses était oxydé.
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