La Volkswagen passat de 1973 à aujourd'hui - forum

Pour l'option à 150€, j^'ai vu et prévu .

Une A3 190CV essence en BVA et 4RM et récente (GPS intégré au tdb et non sur le tdb comme un appendice rajouté )est introuvable en occasion ; donc le seul moyen est en neuf avec les délais qui s'y rattachent; et peut-être même plus livrable d'ici quelques mois .

oui, je viens de voir un reportage sur les véhicules d'occasion qui ont pris de 30% à 40% et les véhicules neufs des délais de 9 mois à 13 mois en fonction du modèle ; il y a donc tout intérêt de maintenir la W8 en état .

Pierre a écrit : ↑

02 avr. 2023, 21:51

Une chose est sûre, je voudrais rester en thermique avec boîte de vitesses manuelle...

ça risque d'être compliqué , car tout va se faire en DSG et hybridation

Oui, certes , mais les amortisseurs que j'ai doivent encore être montés ,et les 2 sondes changées , de toute façon à la commande de cette A3 je devrai attendre 9 mois environ , faudra bien une voiture en attendant .La caméra devrait être livrable en avril , le représentant audi m'a dit qu'il me rapp...

Bienvenue ici

Pierre a écrit : ↑

27 mars 2023, 18:20

Ah ! OK ! je comprends... maintenant...

Super , content pour toi

Encore un truc qui m' échappe

Pouah........voulais-tu dire , je suppose

C'est triste à dire , mais je souhaite presque qu'elle ait un gros pépin moteur ou boite pour avoie enfin un prétexte valable à son remplacement .Mais comme je l'utilise tous les jours je ne peux que constater que moteur et boite fonctionnent à merveille :( Les amortisseurs sont prêts à être montés ...

En blanc ce sera plus joli .......mais moins efficace dans le brouillard , j'ai essayé .

Pas que les batteries , ce mois ci : pompe à eau , tendeur de courroie d'accessoires , courroie d'accessoires , courroie des arbres d'équilibrage , joints de cache culbuteurs , main-d’œuvre , puis rénovations des amortisseurs avec butées et tout ce qui va avec en neuf , une batterie , bref on en est...

Avant c'était une Varta , ....bof, puis une Bosch qui a fini lamentablement ce matin , alors une PSA ne sera sans-doute pas pire ; ce qui est pire , c'est que les dépenses s'accumulent , je préfère ne pas rappeler ce qu'elle m'a couté ce mois.Faut que je la vire avant d'être dans la rue .

Lise vient aujourd'hui de changer celle de sa corsa , en prévention et plus de 11 ans .

Petite mésaventure de ce matin , Lise avait rdv chez henry pour intervention sur sa corsa (vidange , disques avant , batterie , bougies , etc) j'arrive pour la chercher , me place devant les pompes pour faire le plein et au moment de redémarrer .......plus grand chose , même plus de quoi faire tourn...

Que c'est creux à bas régime, j'avais remarqué

pas grave , à partir d'un certain âge on ne se souvient plus qu'on a déjà posté ........................et on ne se souvient plus qu'on a déjà vu ...........donc pas de problème

Et vive la W8 ....... , oui, bon , je sors

Les cons sont capables de tout , c'est d'ailleurs à ça qu'on les reconnait

NiCoRe a écrit : ↑

17 mars 2023, 08:54

Reste à voir ce qu'il y aura de disponible sous le capot...

Un 3 cylindres double turbo

Quant aux frais d'entretien ...............

Ayant du changer l'alternateur sous peu à cause d'un roulement très bruyant à plus de 600000 km tout de même , j'ai eu la curiosité de démonter un peu ;) a1.jpg peu d'usure malgré les km , peu de traces sur le collecteur a2.jpg les charbons sont en fin de vie , mais encore fonctionnels . Fabrique-t-...

Splendide , exact , mais le prix ......

Et c'est grâce à quoi ? ..............au bon air qu'il respire en Alsace

Caraboustaille a écrit : ↑

12 mars 2023, 20:26

Bien vu Usas! Tu as vérifié la pression aussi?

Oui , elle est correcte , pas de fuite