55 résultats trouvés

par Pierre-94
25 sept. 2023, 22:05
Forum : Votre voiture et Vous
Sujet : Pierre34210 - Passat B5 TDI 130 - 2004
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Re: Pierre34210 - Passat B5 TDI 130 - 2004

Pierre comme moi et AWX comme moi. Bienvenue 😉
par Pierre-94
14 avr. 2022, 22:37
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Sujet : Mauvaise réponse moteur après redémarrage
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Re: Mauvaise réponse moteur après redémarrage

J'ai trouvé :D c'est le clapet situé sur le l'ensemble qui comprend la vanne EGR et qui se ferme seulement à l'extinction du moteur pour bloquer le flux d'air. Ce clapet a comme un point dur une fois en position fermé et il arrive parfois qu'il reste bloqué. Donc au redémarrage suivant, il laisse pa...
par Pierre-94
13 avr. 2022, 18:52
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Sujet : Mauvaise réponse moteur après redémarrage
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Re: Mauvaise réponse moteur après redémarrage

Merci usas12, Pour les injecteurs je pense qu'ils sont ok, j'ai pris des mesures il y a peu et je suis entre -0,7mg/H et 0,5mg/H au ralenti (tolérance à +/-2,8mg/H) apparement. Après ma vanne EGR a été démontée et nettoyée il y a très peu donc elle est clean... Une membrane percée peut créer ce prob...
par Pierre-94
11 avr. 2022, 21:50
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Sujet : Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003
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Re: Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003

Commande d'un kit complet embrayage + bimasse de chez Sachs en cours car les à-coups et vibrations au lâché de pédale commencent à être sévères avec mon VM d'origine... Elle a bien mérité un petit kit neuf et on va éviter d'abimer autre chose ;) Sinon j'ai posté dans la section Garage Diesel AWX pou...
par Pierre-94
11 avr. 2022, 21:45
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Sujet : Mauvaise réponse moteur après redémarrage
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Mauvaise réponse moteur après redémarrage

Salut les passatistes, Je reviens vers vous car j'ai un souci intermittent qui arrive parfois après un redémarrage moteur. Cela se produit vraiment de temps en temps lorsque je redémarre après un court arrêt de quelques secondes à quelques minutes. Le régime de ralenti semble normal malgré une légèr...
par Pierre-94
23 nov. 2021, 22:04
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Sujet : Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003
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Re: Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003

Oui le style de conduite et surtout la marque qui pour moi fait toute la différence. Avec le dernier jeu de primacy 3 sur la Passat, jai fait 70000 à l’avant et 90000 à l’arrière avant de les remplacer quand j’arrivais à peine au témoin. Donc mettant la qualité on s’y retrouve vraiment économiquemen...
par Pierre-94
22 nov. 2021, 19:55
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Sujet : Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003
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Re: Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003

Montée du col de l'Espigoulier avec un léger brouillard et des routes humides. Les Michelin Pimacy vont très bien même après 50 000 de rodage ;)
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par Pierre-94
19 avr. 2021, 19:18
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Sujet : Diabolo - PASSAT B5 TDI 130 business Line - 2003
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Re: Diabolo - PASSAT B5 TDI 130 business Line - 2003

Bienvenue !!

Intéressant, j'ai souvent des questions sur les freins ;) En tout cas j'ai controlé mes plaquettes avants ce WE (Valeo), elles ont 80 000km et j'ai l'impression que leur épaisseur n'a pas bougé. Donc j'ai du mal à comprendre comment j'arrive à freiner sans user de matière...
par Pierre-94
19 avr. 2021, 18:40
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Sujet : Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003
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Re: Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003

Bon heureusement que j'ai toujours la Passat pour m'occuper le weekend :) Remplacement de la pipe d'eau en sortie de culasse. Une inspection visuelle révèle qu'elle était bien fissurée sur son diamètre intérieur d'où les fuites et conso excessive de LDR. Problem solved!! https://nsa40.casimages.com/...
par Pierre-94
19 avr. 2021, 18:27
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Sujet : Pierre33 - Passat B8 SW TDI 150 DSG6 confort - 2017, B5 2.8 V6 BVM - 2004
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Re: Pierre33 - Passat B8 SW TDI 150 DSG6 confort - 2017, B5 2.8 V6 BVM - 2004

Bah décidément tu t'en lasses jamais de cette génération. Ca doit changer le petit V6, mais je suis sûr que le bon vieux clac clac auquel t'as été habitué sur cette auto doit te manquer :lol: :lol:
par Pierre-94
21 mars 2021, 19:36
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Sujet : Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003
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Re: Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003

Ce WE remplacement du radiateur principal qui suintait depuis un bout de temps et de la butée élastique qui était dans un très sale état :lol: https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/21/210321073549565685.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/21/210321073550183310.jpg J'avais aussi un deuxième...
par Pierre-94
19 mars 2021, 19:51
Forum : Votre voiture et Vous
Sujet : Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003
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Re: Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003

Aller aujourd'hui j'ai décidé de faire mes aveux. Cela fait maintenant 6mois que je vous suis infidèle... Lorsque j'ai eu mon problème moteur sur la Passat l'année dernière, sans même attendre de voir si c'était réparable, j'ai sauté sur l'occasion et le prétexte pour me trouver une voiture sur laqu...
par Pierre-94
19 mars 2021, 19:12
Forum : Votre voiture et Vous
Sujet : Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003
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Re: Pierre-94 - Passat B5.5 TDI 130 - 2003

Un peu de contenu sur la 3BG, changement des bougies qui étaient d'origine et HS... Je pense que si la voiture avait dormi dehors plus souvent, je m'en serais rendu compte bien avant. J'étais en montagne l'autre jour et quand il a fallu démarrer par -1, ca a été plutôt chaotique :lol: https://nsa40....
par Pierre-94
08 nov. 2020, 12:47
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

Ça marche Pierre33, c’est gentil. Mais je vais peut être le changer avant de remonter dans le 44 en même temps que la butée élastique frontale, mais bon je te fais signe au cas où ;) et oui pour la courroie c’était facile en fait!! Concernant la conso oui elle est étonnant basse maintenant, en tout ...
par Pierre-94
02 nov. 2020, 18:42
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

204 € le kit complet AAC sur auto doc, plus une petite centaine d’euros d’outils torx, XZN, outils spécifiques pour AAC et calage distri dans lesquels j’ai du investir. On est pas sur de l’AC renforcé ni de la qualité origine à mon avis vu le prix mais bon je me voyais mal mettre la moitié de la val...
par Pierre-94
01 nov. 2020, 16:40
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

Aller, j'ai profité de ce nouveau confinement pour enfin m'occuper de cet arbre à cames. J'ai mis une dizaine d'heures en prenant mon temps. Elle tourne impecable maitenant, vous allez comprendre d'où venait le bruit avec les photos :lol: https://nsa40.casimages.com/img/2020/11/01/201101043334345451...
par Pierre-94
05 sept. 2020, 08:52
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

Ça me paraît optimiste tout ça ;)

J’ai le tendeur mécanique donc ça va. Pour la face avant je pensais juste l’avancer et pas l’enlever complètement. Mieux vaut l’enlever quand même ?
par Pierre-94
03 sept. 2020, 22:09
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

Yes, je vais commander le kit pour piger la distri ainsi que les outils t10051 et t10052 pour séparer le moyeu d’AC de l’AC. Après j’ai la RTA pour les étapes et les couples de serrage et j’ai regardé pas mal de vidéos sur le sujet déjà donc je suis déjà plus confiant. Je pense que la bonne méthode ...
par Pierre-94
29 août 2020, 11:59
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

En tout cas ça à l'air de bien correspondre à ce que nous dit notre ami HumbleMecanic: https://www.youtube.com/watch?v=jw_hf-O1u7U Je pense peut-être me chauffer pour faire le remplacement de l'AAC et éventuellement poussoirs moi même, cela ne me semble pas trop compliqué mais faut juste que je me r...
par Pierre-94
29 août 2020, 11:55
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

Bon bah c'est sûr que mon AAC est très fatigué. J'ai au moins une came ou deux qui me semblent bien entamées: https://nsa40.casimages.com/img/2020/08/29/200829114925573551.jpg Pour chaque cylindre, la came qui est vers l'arrière (côté boite) me semble ok par contre ce sont les cames situées vers l'a...
par Pierre-94
27 août 2020, 19:15
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

J’avais fait 1300km avec le traitement donc presque mené au bout quand même.

Oui je vais lever le cache culbu ce week-end pour déjà essayer de voir un peu ce qui s’y passe.
par Pierre-94
26 août 2020, 21:41
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

Je suis passé déjà dans 2 garages mais dès qu’ils entendent que ça vient du bloc personne ne veut s’aventurer bien évidemment.C’est plus la Bretagne mais les bouches du Rhône maintenant :lol: Après je pense quand même lever le cache culbu pour regarder. Je l’ai déjà fait pour changer mon faisceau d’...
par Pierre-94
26 août 2020, 20:17
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

Merci beaucoup Usas pour ton retour et tes conseils. Cependant de mon côté la situation ne s’est pas améliorée du tout... Ce week-end j’ai utilisé le nettoyant vidange Xado que j’avais acheté. Je l’ai donc mis à chaud puis roulé 150 bornes, elle tournait pas trop mal. J’ai ensuite fait un rinçage av...
par Pierre-94
20 août 2020, 16:11
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Sujet : Bourdonnement sous les 2000rpm
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Re: Bourdonnement sous les 2000rpm

Je ne savais pas tout cela. Je ne pensais pas que cette petite différence de viscosité pouvait avoir de l’influence. J’ai surtout fait en sorte de prendre de la bonne marque et de respecter la norme VW selon ce qui était disponible. Non aucun problèmes quand j’étais en 5W40. La j’ai roulé 10000km en...

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